Слушать Скачать Подкаст
  • *Новости 16h00 - 16h10 GMT
    Выпуск новостей 14/11 16h00 GMT
  • *Передача RFI 16h10 - 17h00 GMT
    Дневная программа 14/11 16h10 GMT
  • *Новости 19h00 - 19h10 GMT
    Выпуск новостей 14/11 19h00 GMT
  • *Передача RFI 19h10 - 20h00 GMT
    Дневная программа 14/11 19h10 GMT
Чтобы просматривать мультимедиа-контент, в вашем браузере должен быть установлен плагин (расширение?) Flash. Чтобы войти в систему вам следует включить cookies в настройках вашего браузера. Для наилучшей навигации, сайти RFI совместим со следующими браузерами: Internet Explorer 8 и выше, Firefox 10 и выше, Safari 3 и выше, Chrome 17 и выше...
В мире

Эксперты: гражданской авиации не хватает 620 000 пилотов

media Авиакомпании должны больше делать для привлечения новых летчиков, предписывают эксперты Photo MONUSCO / Martin Kobler

В среду, 14 февраля, AFP публикует последние аналитические данные Международной организации гражданской авиации. Эксперты говорят о существенной нехватке летчиков и о том, что авиакомпании по всему миру в ближайшие годы должны нанять сотни тысяч пилотов.

По данным Международной организации гражданской авиации (ICAO), в ближайшие годы продолжится тенденция стабильного роста авиаперевозок по всему миру, и к 2030 году число полетов вырастет вдвое по сравнению с нынешними показателями.

Если этот прогноз подтвердится, авиакомпаниям по всему миру нужно до 2036 года нанять 620 000 новых пилотов, при этом только 20% из них придут на существующие рабочие места, остальные 80% должны занять новые вакансии.

Резкий рост авиаперелетов, который наблюдается в мире в последние два десятилетия, обусловлен как туристическим бумом, так и увеличением транспортной доставки самолетами: например, если в 2010 году по воздуху доставлялось всего 10% заказов из интернет-магазинов, то сегодня уже 90%, заявил генеральный секретарь ICAO Фан Ли. «А всего авиация доставляет треть товаров по всему миру», — добавил он и резюмировал: в сложившихся условиях авиакомпании должны «больше делать для привлечения новых квалифицированных кадров».

Напомним, в июне 2017 года «Коммерсант»  сообщал о массовой «утечке» российских пилотов в Азию — в первую очередь, в Китай и Южную Корею. По данным газеты, за последние два с половиной года уехали более 300 «наиболее подготовленных» капитанов воздушного судна (КВС) и КВС-инструкторов «с отличными знаниями английского», а еще около 400 «оформляют документы» на выезд.

По данным «Ведомостей», зарплата пилота в Китае — от 17 000 до 25 000 долларов в месяц, и это в среднем в четыре раза выше, чем в России.

Ссылки по теме
 
К сожалению, время подключения истекло, действие не может быть выполнено.