Власти решили строить трассу через Химкинский лес, экологи продолжат борьбу

Скоростная трасса Москва-Петербург пройдет через Химкинский лес, - заявил во вторник 14 декабря вице-премьер России Сергей Иванов по итогам заседания правительственной комиссии. Решение о строительстве трассы через Химкинский лес уже фактически одобрено президентом Дмитрием Медведевым. Защитники лесопарка намерены обжаловать правительственное решение в суде.

Президент России Дмитрий Медведев 14 декабря 2010 © REUTERS

Скоростная трасса Москва-Петербург пройдет через Химкинский лес. Об этом заявил во вторник вице-премьер России Сергей Иванов по итогам заседания правительственной комиссии. Решение о строительстве трассы через Химкинский лес уже фактически одобрено президентом Дмитрием Медведевым, - сообщают российские СМИ со ссылкой на президентского пресс-секретаря Наталью Тимакову.

Сергей Иванов также заявил, что на компенсацию экологического ущерба, связанного с прокладкой автотрассы через Химкинский лес, будет затрачено 4 миллиарда рублей вместо 3 миллиардов, предполагавшихся ранее. По словам вице-премьера, такой объем компенсаций экологического ущерба при вырубке лесонасаждений в России еще не выплачивался.

Восьмикилометровый участок дороги через Химкинский лес должен быть построен к 2013 году. Сергей Иванов пообещал, что на этом участке не будет никакой придорожной инфраструктуры, а на дороге будут поставлены ограждения с шумозащитными щитами. Правительственная комиссия, которая рассматривала проект трассы, приняла решение вместо вырубленных 100 гектаров Химкинского леса высадить 500 га, а самому лесу придать статус особо охраняемой природной территории.

Напомним, против прокладки трассы через лес выступали экологи и местные жители. После многочисленных акций протеста президент России Дмитрий Медведев распорядился 26 августа приостановить строительство дороги для дополнительного обсуждения проекта.

Защитники Химкинского леса намерены продолжать борьбу. Они осудили решение правительственной комиссии и подвергли критике порядок его принятия. Коалиция «За леса Подмосковья» разместила специальное заявление. Его подписали такие организации, как «Гринпис России», Движение в защиту Химкинского леса (Экооборона), Всемирный фонд дикой природы (WWF), России Социально-Экологический союз.

К принятию «решения» были привлечены известные сторонники продолжения строительства трассы по самому опасному и поэтому неприемлемому варианту во главе с Минтрансом, руководитель которого г-н Левитин, согласно официальному заключению Transparency International, имеет личную заинтересованность в продвижении варианта трассы через лесопарк. Ни один из членов Коалиции «За леса Подмосковья» не принимал участие в данном «обсуждении». Информация, на которой базировалось «обсуждение», а также механизмы и критерии принятия решения остаются неизвестными общественности. Мы рассматриваем деятельность «комиссии» как еще одно проявление беззакония и пренебрежения общественными интересами, которые уже не раз демонстрировались лоббистами данного проекта. (…) Мы продолжаем руководствоваться решением Президента Д.А. Медведева о приостановке строительства и проведении общественных и экспертных обсуждений проекта трассы. В рамках данного процесса 20 декабря 2010 года будут оглашены результаты работы независимой экспертной группы по анализу различных вариантов прохождения трассы. Результаты будут представлены Президенту России.