Слушать Скачать Подкаст
  • *Новости 15h00 - 15h10 GMT
    Выпуск новостей 17/09 15h00 GMT
  • *Передача RFI 15h10 - 16h00 GMT
    Дневная программа 17/09 15h10 GMT
  • *Новости 18h00 - 18h10 GMT
    Выпуск новостей 17/09 18h00 GMT
  • *Передача RFI 18h10 - 19h00 GMT
    Дневная программа 17/09 18h10 GMT
Чтобы просматривать мультимедиа-контент, в вашем браузере должен быть установлен плагин (расширение?) Flash. Чтобы войти в систему вам следует включить cookies в настройках вашего браузера. Для наилучшей навигации, сайти RFI совместим со следующими браузерами: Internet Explorer 8 и выше, Firefox 10 и выше, Safari 3 и выше, Chrome 17 и выше...
РОССИЯ

Универсиада в угольном дыму

media Красноярск Фото: Слава Степанов

8 февраля эстафету международной зимней студенческой Универсиады казахстанский город Алматы передал российскому Красноярску. Каким встретит самый восточный миллионник страны своих гостей?

На портале change.org размещена петиция о том, что Красноярск умирает в угольном дыму. За 10 дней ее подписали 50 тысяч человек. О том, как и чем живет сегодня город, RFI рассказал местный эко-активист Артем Речицкий.

Эко-активист Артем Речицкий DR

Артем Речицкий: Факторов сложилось несколько. Помимо источников загрязнения, необходимо учитывать, что в Красноярске, вопреки климатическим особенностям, повышенная влажность. Это следствие Красноярской ГЭС — после того, как она появилась, перестал замерзать Енисей. Соответственно, зимой влажность в городе значительно выше, чем она должна быть. Взвешенные частицы, которые выбрасываются предприятиями, капельками влаги абсорбируются и впоследствии при дыхании больше попадают в легкие.

Второе: у нас есть металлургический гигант, Красноярский алюминиевый завод. Изначально он должен был в несколько раз меньше производить алюминия и стоять от города дальше чуть ли не в два раза. Чтобы людей не возить из города далеко на завод, его приблизили. Город сейчас разросся к заводу, и фактически завод находится в городе. Красноярск отапливается бурыми углями, соответственно, и вся генерация тепла преимущественно у нас угольная. Объем взвешенных частиц, которые есть при сжигании угля, значительно больше, чем они были бы при сжигании газа. Помимо угольных ТЭЦ, есть угольные котельные, которые находятся непосредственно в жилых районах.

RFI: Значит, авторы петиции правы, и решить проблему может только газификация?

Я думаю, что газификацию, к сожалению, в ближайшее время, даже с общественным давлением, не осуществят. Потому что есть экономическая составляющая: город находится на разрезе бурых углей. Бородинский разрез, который поставляет уголь на Красноярские ТЭЦ и котельные, находится в 100 км от города. Соответственно, если мы переводим весь город на газовую генерацию тепла, то куда девается целая отрасль, производящая топливо? Второе: для того, чтобы у нас улучшилась экология от сжигания газа, нам нужно построить новые ТЭЦ и котельные. Соответственно, в ближайшие пять лет это просто физически невозможно.

И как тогда быть с экологической ситуацией?

Во-первых, есть технологии по сжиганию тех же бурых углей, которые разработаны красноярскими учеными — то есть сжигать более эффективно бурый уголь. В краткосрочной перспективе. Оборудоваться, по возможности, системами фильтрации. Кроме того, в городе действительно есть старые котельные низкотрубные, которые находятся в черте жилых районов. Соответственно, надо заниматься постепенной передачей этих мощностей на более современные источники генерации. Причем желательно на те, которые находятся или на окраине города, или за его чертой.

Власти, на ваш взгляд, делают все возможное, чтобы сократить вред от сжигания угля?

Полагаю, что не все. Я думаю, они могут сделать еще что-то. На сегодняшний день каких-то явных глобальных программ мне не известно.

А сколько примерно в процентах от общего объема загрязнений приходится на долю сжигания угля?

Последнее время обсуждается цифра, что вся теплогенерация — ориентировочно около 30 процентов. Около трети, по мнению некоторых экспертов, отдается на промышленность, и еще треть — автотранспорт. Красноярск, по крайней мере, пару лет назад являлся вторым в стране городом по количеству автомобилей на душу населения. Больше только во Владивостоке, причем там эти машины не эксплуатируются, они зарегистрированы на перекупщиков. То есть фактически Красноярск — это город, где самое большое количество использования личного транспорта. А почему используется личный транспорт? В том числе, потому что плохо развит общественный. Опять же, из-за большого количества машин город стоит в пробках. Автомобиль, который работает на холостых оборотах, выбрасывает больше вредных газов, чем если бы двигался по зеленой волне при скорости 50–60 км.

Красноярск зимой Фото: Слава Степанов

Скажите, а красноярцы готовы бороться за чистую среду? Насколько они социально активны?

Я могу привести в пример борьбу красноярцев против ферросплавного завода. Фактически 100 процентов красноярцев выступали против строительства вблизи города еще одного металлургического завода. В 2012 году мы провели митинг, я был одним из его организаторов, 30 октября он прошел. Пять с половиной тысяч человек, по разным оценкам, посетило его. Эту позицию разделяли и местные чиновники. Естественно, более ярко они стали высказываться по этому вопросу после акции протеста. Практически все машины в городе имели желтые треугольники «нет заводу ферросплавов» и так далее. И впоследствии был спор в арбитраже, в результате которого компании-инвестору не предоставили разрешение на строительство, и строительство это приостановлено.

Благодаря еще одной экологической теме ваш город попал в федеральную повестку. В прошлом году в Красноярске было возбуждено уголовное дело — экологического активиста Федора Марьясова обвинили в разжигании ненависти к социальной группе «атомщики». Что это за история?

Эту историю я краем уха слышал, но не думал, что дошло до возбуждения уголовного дела, сомневаюсь, что есть такая социальная группа «атомщики», хотя понимаю, будучи юристом, что точку в правовых спорах ставит суд. Федор достаточно эпатажно осуществляет некоторые свои высказывания. Но он вместе со мной является членом рабочей группы по ядерному мониторингу при гражданской ассамблее.

Против чего он борется с атомщиками?

Росатом планирует построить некий объект в районе Железногорска, так называемый ядерный могильник, где предполагается окончательное захоронение ядерных отходов. Многие говорят о том, что это, во-первых, безопасно, а во-вторых, экономически обоснованно. Наша страна является одним из мировых лидеров по обращению с ядерными отходами и вообще с атомной энергетикой. Но есть и более скептические оценки, в том числе и ученых, которые не могут гарантировать безопасность проекта.

Это далеко от Красноярска?

Меньше ста километров, а если напрямую, то вообще рядом. Это закрытый город. Росатом, надо отдать должное, постепенно свою позицию обосновывает. Приводит какие-то аргументы, доводы, вступает в дискуссии, в том числе с Федором. Он один из тех, кто наиболее горячо и эпатажно с ними спорит.

А как на эти планы реагирует общественность?

Общественность не так сильно этим вопросом озабочена, как была озабочена ферросплавным заводом, например. Потому что этот завод действует непосредственно на атмосферный воздух, мы им дышим, он у нас грязный визуально. И это беспокоит всех в первую очередь. И ферросплавный завод, если бы его строили по планам, уже бы работал. А то, что в 2020 каком-то году Росатом планирует построить подземную лабораторию, по результатам работы которой хочет построить там могильник… Во-первых, радиация невидима, во-вторых, это произойдет через несколько десятков лет. Не сегодня, и ладно.

Поговорим о насущном. Как в городе решается жилищный вопрос?

Красноярск достаточно активно строится. Я бы даже сказал, намного активнее городов-соседей, Новосибирска, Иркутска, Омска. Строятся целые микрорайоны. Соответственно, если они строятся, они востребованы. Строительная отрасль развита в городе достаточно хорошо и представлена местными крупными строительными компаниями. Их несколько, они конкурируют, и одна из строительных компаний, по различным рейтингам, является шестой в России. Конечно, хотелось бы, чтобы стоимость жилья была более доступной…

Есть ли в городе перспективы у молодежи, выпускников вузов? Многие ли из них стремятся уехать?

Студенты более мобильны, тем более, сейчас можно получить диплом бакалавра и поехать получать диплом магистра в другой вуз. Но, наверное, стремится уехать еще далеко не большинство. Надо учитывать, что многие студенты приехали из территорий края, это села и малые города. Многие приехали из ближайших субъектов федерации, соответственно, переезд в Красноярск для них уже какой-то шаг.

Работу после института найти сложно?

Конечно, тяжело, но реально. Особенно по инженерным специальностям, вроде, становится проще. Гуманитарные специальности, особенно экономисты и юристы, были очень престижны последние лет 10, их выпустили больше, чем инженеров. Наверное, им сложнее найти, хотя и они находят. Уровень безработицы в крае, по-моему, ниже, чем в среднем по России.

Недавно Красноярск прославился увольнением молодой учительницы, которая лишилась работы, когда ее заподозрили в принадлежности к ЛГБТ. Город обсуждал эту историю?

Вообще мимо меня это прошло. Первый раз слышу — наверное, это тоже некий показатель. Если в Москве обсуждают гей-парад и прочее, у нас таких тем насущных нет. В топ-10 точно не попадает.

Дороги, здравоохранение, ЖКХ — как обстоят дела с ними?

Дороги плоховато, мне кажется. На хромую троечку. Можно получше, тем более, мы готовимся в ближайшее время принять Универсиаду, и, вроде как, федерация дает нам приличную сумму денег на ремонт дорог, и я надеюсь, что это будет использовано эффективно и по назначению. Недавно построили еще один мост через Енисей и еще не закончили развязку, но ее делают, это улучшит передвижение по городу, ну и, конечно, хотелось бы еще один мост. Даже пяти мостов нам маловато. Качество асфальта не очень. Пропускная способность дорог от этого снижается, они и так не очень широкие. Практически отсутствуют развязки. Одну построили недавно — так ее строили на 66 дней меньше, чем продолжалась Вторая мировая война. Здравоохранение стало последнее время получше. У нас появился крупный кардиоцентр, появилась и активно расширяется клиника ФМБА, достаточно современная, и онкоцентр активно строится, с онкологией большие проблемы. Хорошо обновили краевую больницу, пересадку печени недавно делали, пересадку сердца. А С ЖКХ дела, почти как с дорогами, если не хуже.

Много ветхого жилья?

Достаточно, и стоимость его содержания выше. Это бремя ложится на тех, кто живет в ужасных квартирах, от 4 квартир до 16, двухэтажные деревянные бараки, туалет на улице. Активно обсуждается сбор на капремонт, есть современные дома, есть вот эти. И собираются на капремонт деньги, куда они пойдут, тоже возникает вопрос. Население эту тему обсуждает достаточно живо, и многие высказываются о том, что введение такого дополнительного сбора не совсем конституционно.

Артем, на ваш взгляд, чем может гордиться Красноярск, и за что ему должно быть стыдно?

Стыдно за экологию, гордиться может заповедником Столбы. Рядом с городом есть уникальный заповедник, там красивые скалы, в различной форме, есть похожие на деда, есть, как перья. Есть скала Бабка, есть Слоник, Воробушки, Китайская стенка. И это все фактически в центре города. Туда можно доехать на автобусе, городской маршрут, вышел и пошел.

Каково состояние Енисея в городской черте?

К сожалению, его состояние ухудшается, но мы спокойно пьем воду из-под крана, и она вкусная. Я даже наливаю ее в бутылку, беру с собой на тренировку.

Значит, и купаться можно?

Нет, нельзя. Вода в Енисее круглый год +4. Это следствие работы Красноярской ГЭС, вода, выходя с электростанции, зимой не успевает остыть, а летом прогреться. Старожилы же рассказывают, что до строительства плотины в городе были пляжи, и летом красноярцы могли подолгу плавать в теплом Енисее.


XXIX Зимняя Универсида пройдет в Красноярске в марте 2019 года. По словам губернатора Виктора Толоконского, до этого времени городу предстоит построить 34 объекта общей стоимостью 50 млрд рублей.

Ссылки по теме
 
К сожалению, время подключения истекло, действие не может быть выполнено.