В нескольких департаментах Франции фермеры на тракторах и грузовиках перекрыли дороги

С 18 января французские фермеры выходят с протестами против тяжелых условий существования и забюрократизированности своей профессиональной деятельности. До этого протестное фермерское движение охватило другие европейские страны — Нидерланды, Польшу и Румынию. Крестьяне блокируют дороги, требуя от правительства решительных действий.

Французские фермеры перекрыли шоссе в знак протеста против ценового давления, налогов и экорегуляции. 23 января 2024 г. REUTERS - ABDUL SABOOR

Что пытаются донести до правительства французские фермеры? Их основные требования сформулировали в понедельник, 22 января, главы крупнейших сельскохозяйственных профсоюзов на встрече с премьер-министром Габриэлем Атталем.

Среди них — увеличение зарплат и закупочных цен, продление льготных цен на дизель для сельскохозяйственного транспорта, запрет на внезапные проверки со стороны контролирующих органов, а также такие важные вопросы, как большая доступность водных ресурсов и отмена запретов на средства защиты растений без предоставления альтернативных решений. К общим требованиям присоединяются и региональные. Так, в некоторых регионах овцеводы требуют упростить нормативный отстрел волков.

«Фермеры не удовольствуются полумерами», — предупредил Арно Руссо, глава FNSEA, самого крупного французского сельскохозяйственного союза, после встречи c правительством. 23 января, на следующий день после этого заявления, стало известно, что движение не остановилось, а наоборот, растет и ширится.

Волнения начались с департамента Верхняя Гаронна на юго-западе страны. Там уже несколько дней фермеры блокируют дороги. А во вторник в Тулузе, главном городе региона, тракторы и комбайны появились на центральной площади. В департаменте Уаза манифестанты также собрались заблокировать дороги на подъезде к Парижу. То же происходит в департаментах Луара, Майенна и Атлантическая Луара, к ним подключаются и соседи.

Формы выражения недовольства разные. Владельцы молочных ферм, например, собрались в четверг перед зданиями компании Lactalis, чтобы выразить свое несогласие с закупочными ценами, предложенными группой. Но самым явным способом заявить свой протест остается блокировка дорог. Фермеры перегораживают пути сельскохозяйственной техникой, выстраивают баррикады из стогов сена. Министр внутренних дел Жеральд Дарманен заявил при этом, что вмешательство сил правопорядка пока не стоит на повестке дня.

Французские фермеры строят баррикады на дорогах. 23 января 2024 года. REUTERS - ABDUL SABOOR

Ранее утро вторника началось с трагедии. В департаменте Арьеж водитель технического транспортного средства попытался протаранить баррикаду, в результате пострадали трое манифестантов, члены одной семьи. 35-летняя мать двоих детей погибла на месте, ее муж и 14-летняя дочь были доставлены в больницу в тяжелом состоянии. Погибшая Александра Сонак была владелицей животноводческой фермы, на которой выращивала коров лимузенской породы. Она тоже участвовала в блокировке дороги.

Во Франции фермеры составляют не более полутора процентов активного населения. Однако это хорошо организованная и сплоченная профессиональная среда, чье влияние на политическую повестку в стране можно также объяснить традиционным уважением, которым пользуются труженики сельского хозяйства. В конце 2023 года опрос Ifop показал, что 85% французов считают, что эта профессия «играет важную роль в питании», а 56% просили государство предоставить им финансовую поддержку. По данным опроса Harris Interactive — Toluna, проведенного для RTL уже после начала волнений, 82% французов поддерживают фермерское движение. При этом 70% выступают против вмешательства полиции при блокировке дорог.

Эмманюэль Макрон призвал правительство прислушаться к требованиям фермеров. Президент отметил «большое количество бесполезных стандартов, которые отпугивают предпринимателей, промышленников, торговцев, фермеров, ремесленников и мэров». Глава государства пообещал, что стандарты будут упрощены. Возможно, также, что к такой позиции его подтолкнула угроза перехода протестной эстафеты от «желтых жилетов» к «зеленым жилетам».

Европейский масштаб

Французские фермеры — не единственные, кто недоволен своим положением. В Германии тысячи человек также заблокировали в понедельник подъезды к Берлину в знак протеста против отмены налоговых льгот на дизельное топливо. Этому предшествовали несколько недель демонстраций по всей стране. Во время которых фермеры высказывали свои претензии: они страдают одновременно от последствий перемены климата и роста производственных затрат.

Во вторник румынские производители сельхозпродукции тоже вышли с протестами против стоимости топлива, цен на страховку и слишком жестких экологических стандартов, сообщает Reuters. А в начале января транспортная колонна с зерном из Украины была в очередной раз заблокирована в Польше.

Конкретные мотивы варьируются в зависимости от страны, однако налицо общеевропейское недовольство работников сельского хозяйства. Среди объединяющих их причин — слишком большая зарегулированность сектора европейскими нормами.

Самым ярким выражением этой тенденции является электоральный прорыв Фермерско-гражданского движения (BBB) во время местных выборов в Нидерландах в марте 2023 года. Эта популистская аграрная партия тогда набрала почти 32% голосов. Недовольство фермеров вызвал правительственный план, направленный на сокращение пригодных для эксплуатации площадей и запрет на использование азота для выращивания сельскохозяйственных культур во имя защиты окружающей среды.

Консервативная Европейская народная партия, наиболее широко представленная в Европейском парламенте, за последние месяцы зарекомендовала себя защитником фермеров, сообщает Politico. Недавно она подвергла критике несколько мер европейского «Зеленого курса» (Green Deal), включая меры защиты определенных экосистем или возвращения их в естественное состояние. Это может поставить под сомнение климатические цели ЕС, которые направлены на достижение углеродной нейтральности к 2050 году.