Слушать Скачать Подкаст
  • *Новости 16h00 - 16h10 GMT
    Выпуск новостей 11/12 16h00 GMT
  • *Передача RFI 16h10 - 17h00 GMT
    Дневная программа 11/12 16h10 GMT
  • *Новости 19h00 - 19h10 GMT
    Выпуск новостей 11/12 19h00 GMT
  • *Передача RFI 19h10 - 20h00 GMT
    Дневная программа 11/12 19h10 GMT
Чтобы просматривать мультимедиа-контент, в вашем браузере должен быть установлен плагин (расширение?) Flash. Чтобы войти в систему вам следует включить cookies в настройках вашего браузера. Для наилучшей навигации, сайти RFI совместим со следующими браузерами: Internet Explorer 8 и выше, Firefox 10 и выше, Safari 3 и выше, Chrome 17 и выше...
В мире

В Индонезии авиадиспетчер погиб, спасая самолет во время землетрясения

media В Индонезии авиадиспетчер спас самолет во время землетрясения, но погиб сам BORIS HORVAT / AFP

21-летний авиадиспетчер Антониус Гунаван Агун стал национальным героем Индонезии. В пятницу, 28 сентября, он находился на своем рабочем посту в аэропорту Mutiara SIS Al-Jufrie недалеко от индонезийского города Палу. Когда начались первые подземные толчки, он отказался покинуть командно-диспетчерский пункт, позволив безопасно взлететь пассажирскому самолету Batik Air. Это стоило ему жизни. Об этом сообщает агентство France-Presse.

Сотрудники аэропорта рассказывают, что Антониус Гунаван Агун не захотел покинуть свой пост, пока самолет индонезийской компании Batik Air не поднимется в воздух. Все его коллеги уже покинули свои посты, укрывшись в безопасном месте.

«Когда началось землетрясение, он отдавал разрешение о взлете самолету Batik Air, и он ждал, когда самолет поднимется в воздух, перед тем как покинуть свое рабочее место в командно-диспетчерской вышке», — рассказал официальный представитель индонезийской авиадиспетческой службы AirNav Indonesia Йоханес Гарри Сирайт.

После того, как самолет поднялся в воздух, подземные толчки усилились, достигнув магнитуды в 7,5. Диспетчерская вышка начала рушиться. Антониус Гунаван Агун выпрыгнул с четвертого этажа, сломал себе обе ноги и получил множество повреждений внутренних органов.

Его доставили в больницу неподалеку, чтобы оказать первую помощь, но он скончался перед тем, как прилетел вертолет, чтобы госпитализировать его в крупный медицинский центр.

Пилот того самолета написал у себя в инстаграме: «„Batik 6231, полоса 33 свободна для взлета”. Это была его последняя мне команда. Спасибо, что направлял меня, чтобы я смог безопасно взлететь. Покойся с миром, мой ангел-хранитель».

Организация AirNav Indonesia в своем коммюнике пишет, что звание Антониуса Гунавана Агуна повышено на две степени посмертно в знак признания его героического поступка и необыкновенной преданности службе.

Ссылки по теме
 
К сожалению, время подключения истекло, действие не может быть выполнено.