Слушать Скачать Подкаст
  • *Новости 16h00 - 16h10 GMT
    Выпуск новостей 12/12 16h00 GMT
  • *Передача RFI 16h10 - 17h00 GMT
    Дневная программа 12/12 16h10 GMT
  • *Новости 19h00 - 19h10 GMT
    Выпуск новостей 12/12 19h00 GMT
  • *Передача RFI 19h10 - 20h00 GMT
    Дневная программа 12/12 19h10 GMT
Чтобы просматривать мультимедиа-контент, в вашем браузере должен быть установлен плагин (расширение?) Flash. Чтобы войти в систему вам следует включить cookies в настройках вашего браузера. Для наилучшей навигации, сайти RFI совместим со следующими браузерами: Internet Explorer 8 и выше, Firefox 10 и выше, Safari 3 и выше, Chrome 17 и выше...
В мире

Вокзал раздора: Гонконг открыл скоростное сообщение с Китаем

media Строительство скоростных путей обошлось властям в десять миллиардов долларов REUTERS/Tyrone Siu

В Гонконге в воскресенье, 23 сентября, открыли скоростное железнодорожное сообщение с Китаем. До Пекина теперь можно добраться всего за девять часов, раньше путь до столицы КНР занимал около суток. Но активисты назвали строительство нового терминала «троянским конем»: для прохождения паспортного контроля Гонконг передал Китаю часть территории вокзала, и теперь там действуют китайские законы.

Противники строительства нового вокзала в самом центре Гонконга называют его опасным признаком «агрессии» со стороны китайских властей. По их мнению, таким образом Пекин пытается усилить свое присутствие в Гонконге: политические диссиденты опасаются, что их могут задержать за акции протеста на территории КНР, а личные данные при подключении к беспроводным сетям вокзала могут попасть в руки Китая. В знак протеста против действий Пекина они устроили акцию перед зданием нового терминала накануне открытия: активисты в китайской военной форме с плакатами встали около входа в вокзал.

Аренда части нового терминала обойдется китайским властям в символические 128 долларов в год. В обмен, по информации CNN, полиция получит право задерживать людей на территории вокзала и доставлять их в Китай. 

«Это часть плана по возвращению контроля над Гонконгом Китаю. Партия хочет ограничить автономию бывшей британской колонии», — рассказал в интервью RFI Жан-Филипп Бежа из Французского национального центра научных исследований. При этом власти Гонконга заявили, что открыли вокзал для удобства пассажиров и экономического развития региона.

Гонконг стал обладать значительной автономией от китайских властей в 1997 году, когда город перешел от Великобритании к Китаю. До 2047 года в Гонконге действует принцип «одна страна, две системы», а законы Китая не должны применяться на его территории.

Ранее КНР уже пыталась усилить свое присутствие в Гонконге. В 2014 году китайские власти хотели провести реформу избирательной системы — Пекин требовал, чтобы партия утверждала кандидатов на пост главы района. Тогда сотни тысяч протестующих заполнили улицы Гонконга — в историю эти акции вошли как «революция зонтиков». После массовых акций Китай от своей инициативы отказался.

Ссылки по теме
 
К сожалению, время подключения истекло, действие не может быть выполнено.