Перейти к основному контенту

Голландия объявила «Бук» виновником катастрофы «Боинга»

Голландский Совет по безопасности объявил результаты расследования катастрофы малазийского «Боинга», в результате которой погибли 298 человек (большинство — граждане Нидерландов). Международная группа экспертов пришла к выводу, что самолет был сбит из зенитно-ракетного комплекса «Бук». Этот вывод подтверждает и исследование производителя «Бука», российского концерна «Алмаз-Антей». Только голландцы и россияне смотрят на виновников катастрофы под разным углом.

13.10.2015. Тибе Йостра, директор Голландского Совет по безопасности, объявляет результаты расследования
13.10.2015. Тибе Йостра, директор Голландского Совет по безопасности, объявляет результаты расследования REUTERS/Michael Kooren
Реклама

О собственных выводах российский концерн «Алмаз-Антей объявил утром во вторник, 13 октября, за несколько часов до того, как результаты своего расследования обнародовали голландские власти.

Генеральный директор концерна «Алмаз-Антей» Ян Новиков заявил, что эксперимент, проведенный российскими специалистами, «подтвердил версию», согласно которой 17 июля 2014 года пассажирский «Боинг» был сбит из комплекса «Бук». Только «Бук», по его словам, был «расположен в районе населенного пункта Зарощенское, подконтрольного украинским вооруженным силам».

Эксперимент был проведен 7 октября на полигоне с использованием фюзеляжа самолета Ил-86. Журналистам показали видеозапись эксперимента, на которой видно, как по фюзеляжу бьют осколки взорванной ракеты «под нужным углом». Этот эксперимент показал российским специалистам, что такие повреждения могли быть получены самолетом, если в него стреляли из контролируемого украинской армией населенного пункта Зарощенское, а не из контролируемого сепаратистами «ДНР» пункта Снежное.

«Алмаз-Антей» также пришел к выводу, что использованная для уничтожения самолета ракета 9М38 была снята с вооружения российской армии в 2011 году.

Напомним, что российские власти до сих пор отрицают какое-либо участие вооруженных сил РФ в конфликте на востоке Украины, который продолжается с весны 2014 годы и жертвами которого стали больше 8 тысяч человек.

А в Совете безопасности ООН Россия наложила вето на предложение о созыве международного трибунала для расследования причин катастрофы «Боинга».

На борту сбитого самолета находились 283 пассажира (из них 80 — дети) и 13 членов экипажа. Все они погибли. Среди жертв — граждане десяти государств, большинство (193 человека) — голландские подданные.

В 14:15 по московскому времени результаты своего расследования опубликовалголландский Совет по безопасности (DSB).

Черновой вариант доклада голландские власти 2 июня 2015 года передали аккредитованным представителям стран, чьи специалисты участвуют в расследовании. Это Малайзия, Украина, США, Россия, Великобритания, Австралия, Бельгия и Нидерланды. Эксперты из этих стран должны были за 60 дней его изучить и прислать свои мнения и дополнения.

В итоге международная группа экспертов пришла к выводу, что самолет был сбит ракетой ЗРК «Бук», которая поразила кабину пилота с левой стороны.

Только, согласно выводам междунарожной экспертизы, это была ракета 9М38М1 (а не 9М38, как заявили производители российского ЗРК «Бук».

После взрыва ракеты, головная часть самолета отделилась от фюзеляжа. Все пассажиры и члены экипажа погибли почти мгновенно.

Международная группа пока не может назвать конкретных виновных в этой трагедии, однако «в дальнейшем будет добиваться их наказания».

Накануне посол Нидерландов в Москве Рон ван Дартел заявил, что страны-участницы международной следственной группы отказались от идеи международного трибунала ООН, на создание которого Россия накладывает вето.

Вместо этого рассматриваются другие варианты — обращение в суды стран, чьи граждане погибли в авиакатастрофе, или рассмотрение дела в Международном уголовном суде.

В сегодняшнем докладе также отмечается ответственность малазийской авиакомпании, которая не выбрала другой маршрут, и украинских властей, не закрывших воздушное пространство над Донбассом, несмотря на то, что осознавали опасность пролета над ним гражданских самолетов.

РассылкаПолучайте новости в реальном времени с помощью уведомлений RFI

Скачайте приложение RFI и следите за международными новостями

Поделиться :
Страница не найдена

Запрошенный вами контент более не доступен или не существует.