Перейти к основному контенту

«Астана-Париж»: веломарафон для слабовидящих и незрячих людей

Шесть стран и 30 городов. 6000 километров. Именно столько должны преодолеть незрячие и слабовидящие казахстанские спортсмены. Они стартовали из Астаны в августе, а финишируют в Париже уже в сентябре. В международном веломарафоне участвуют 16 человек. Среди них спортсмены и волонтеры. О трудностях в пути и их преодолении ребята рассказали в интервью RFI, пересекая казахстанско-российскую границу.

Участникам веломарафона «Астана-Париж» предстоит преодолеть 6000 км
Участникам веломарафона «Астана-Париж» предстоит преодолеть 6000 км DR
Реклама

08:43

«Астана-Париж»: веломарафон для слабовидящих и незрячих людей

Анастасия Солнцева (Казахстан)

Каждый день велосипедистов рассчитан по минутам. В среднем за сутки они преодолевают 200 километров. Сегодня они уже в России, а еще вчера были в казахстанском городе Костанай. В каждом населенном пункте их встречают аплодисментами и с почестями провожают в путь. Такие теплые встречи вдохновляют и придают сил спортсменам. Колонну веломарафонцев возглавляет Бахтияр Базарбеков. Несмотря на то, что у него всего 5% зрения, он едет самостоятельно, без помощи пилота.

Бахтияр Базарбеков:  «Такого масштаба веломарафон — историческое событие. Так как мы не нашли информации, что когда-то такое расстояние кто-то преодолел на велотандемах, мы первые решили это сделать».

Бахтияру 41 год. По диплому юрист и режиссер по профессии, он создал семью, открыл бизнес и реализовал проект «Спорт без границ», суть которого в преодолении комплексов и барьеров в жизни людей с проблемами зрения. На его счету это третий крупный веломарафон. Первый старт состоялся в 2015-м — тогда ребята преодолели путь от Алматы до Астаны. Уже на следующий год маршрут был усложнен, и они доехали до Киргизии, озера Иссык-Куль. Это путешествие велосипедисты посвятили проблемам экологии, попутно собирая мусор в дороге и откладывая его в специальные мешки. А уже в этом году они решили покорить Париж.

Бахтияр Базарбеков:  «Нам предстоит путь через Россию, затем пересекаем границу Беларуси, попадаем в Польшу, Германию, потом попадаем в Париж. Этот город был выбран неслучайно, так как там зарождались велосипедные соревнования, это родина велогонок».

В среднем за сутки велосипедисты преодолевают 200 километров
В среднем за сутки велосипедисты преодолевают 200 километров DR

Чтобы проехать столь длительное расстояние, команда спортсменов усиленно тренировалась в течение года. Каждый день они просыпались в пять утра и совершали мини-веломарафоны по алматинским улицам. По выходным усложняли задачу — ездили в сторону гор или за город. Проверял себя на выносливость и брат Бахтияра — Данияр. Он также путешествует на велосипеде самостоятельно. Говорит, что чувствует поддержку не только со стороны людей — благосклонна к спортсменам и небесная канцелярия.

Данияр Базарбеков:  «Погода нас встречает очень хорошая. Мы едем не под палящим солнцем, облачно. Когда мы выехали из Астаны, шел дождь. Не было сильного солнца и ливней. Но для нас любая погода — не препятствие».

Всего в команде марафонцев участвуют четыре велотандема, с волонтерами-пилотами. Двое ребят — незрячие, четверо — слабовидящие. Колонну велосипедистов замыкают три машины.

Гульмира Баймагамбетова, участница проекта:  «Я считаю, что нашим водителям даже тяжелее, чем нам. Они едут 30 километров в час. И периодически сменяют пилотов».

Гульмира Баймагамбетова на протяжении трех лет работает волонтером в различных социальных проектах. О том, что на велопробег «Астана-Париж» требуются помощники, она узнала из социальных сетей. Говорит, что попасть в список счастливчиков было не так-то просто. Отбор был очень серьезным.

Гульмира Баймагамбетова: «Меня пригласили на пробную тренировку с командой. Это было очень тяжело. Было около ста километров. Я была на одиночном велосипеде. Но меня все же пригласили во второй раз на рабочую встречу. И я выразила свое желание участвовать в проекте».

У каждого волонтера на этом марафоне — своя задача. Один строит маршрут, другой заботится о ночлеге и питании, третий организовывает встречи с людьми, проживающими в тех городах, которые посещают ребята. Несколько дней путешественников встречали гостеприимные жители. Но это было на территории Казахстана. Дальше им придется самостоятельно решать бытовые вопросы. Однако велосипедистов это не пугает.

Данияр Базарбеков:  «В первый раз нас расселяли в коррекционной школе, спорткомплексе. Встречающая сторона организовывает ужины: и первое, и второе. На российской стороне мы уже будем готовить себе сами, жить в кемпингах, будем готовить макароны, картошку».

За передвижениями спортсменов можно следить онлайн, закачав специальное приложение. Один из самых преданных болельщиков — Зерхан Юсупова, мама Бахтияра и Данияра. Она с ними постоянно на связи. Чуть позже в Польше Зерхан присоединится к велокоманде. Она прибудет туда на самолете. А пока с большим удовольствием делится свежими фотографиями и новостями из жизни ребят.

Зерхан Юсупова:  «По Казахстану их встречают, в России их не бросят. Но больше всего я переживаю за ребят в Европе. Это Польша, Германия, Франция. В Париже у них программа — донести до людей, общества, что нет ограничений, дерзайте, все возможно. Они хотят показать, что в Казахстане живут такие же люди, как в Европе. Они хотят встретиться с такими же слабовидящими людьми».

В международном веломарафоне «Астана-Париж» участвуют 16 человек
В международном веломарафоне «Астана-Париж» участвуют 16 человек DR

Зерхан Юсупова по совместительству является организатором веломарафона «Астана-Париж». Именно она возглавляет фонд поддержки детей и молодежи — инвалидов по зрению «Анашым». Организация существует уже 19 лет. Главная ее миссия — помочь адаптироваться в обществе слабовидящим и незрячим детям. В Казахстане всего, по ее данным, проживает около 7000 людей с серьезными проблемами зрения, из них половина — это дети. Такие сложные велопробеги, по мнению Зерхан, помогают укрепить им веру в себя. А это ведь самое важное в жизни.

Зерхан Юсупова:  «Когда они едут на тандемах, они полностью доверяют своим пилотам. Когда они в первый раз садились, пилоты им говорили: „Вам будет казаться, что мы падаем, но мы не падаем, смотрите вперед“».

По словам Зерхан, перед стартом было немало трудностей, в том числе и финансовых. Форму спортсменам подарили частные организации, государство помогло, оказав информационную поддержку. На момент выезда у ребят в запасе было всего чуть более 6000 евро. Однако спонсоры обещают не бросить казахстанцев и помочь им финансами в пути.

Зерхан Юсупова:  «Они ребята безбашенные, если поставили цель, то не останавливаются. Был такой момент, что даже люди из парламента отговаривали их. Вы, говорили, ребята не доедете».

После покорения Парижа у отважных казахстанцев много планов. Помимо поездок по Казахстану, Бахтияр и его команда мечтают создать инклюзивный спортивный комплекс, куда смогут приходить в том числе и люди, не имеющие инвалидность. А также они выдвинут инициативу по строительству велотрассы Алматы — Капчагай. Именно по этому маршруту спортсмены часто проводят свои тренировки.

РассылкаПолучайте новости в реальном времени с помощью уведомлений RFI

Скачайте приложение RFI и следите за международными новостями

Поделиться :
Страница не найдена

Запрошенный вами контент более не доступен или не существует.