Слушать Скачать Подкаст
  • *Новости 15h00 - 15h10 GMT
    Выпуск новостей 23/06 15h00 GMT
  • *Передача RFI 15h10 - 16h00 GMT
    Дневная программа 23/06 15h10 GMT
  • *Новости 18h00 - 18h10 GMT
    Выпуск новостей 23/06 18h00 GMT
  • *Передача RFI 18h10 - 19h00 GMT
    Дневная программа 23/06 18h10 GMT
Чтобы просматривать мультимедиа-контент, в вашем браузере должен быть установлен плагин (расширение?) Flash. Чтобы войти в систему вам следует включить cookies в настройках вашего браузера. Для наилучшей навигации, сайти RFI совместим со следующими браузерами: Internet Explorer 8 и выше, Firefox 10 и выше, Safari 3 и выше, Chrome 17 и выше...
ЦЕНТРАЛЬНАЯ АЗИЯ

В Киргизии и других странах Центральной Азии резко подорожали ГСМ

media  
REUTERS/Jorge Silva

За последние несколько месяцев нефтепродукты в Киргизии подорожали на 20%, а по сравнению с уровнем цен в августе прошлого года стоимость горюче-смазочных материалов повысилась на 50%, - сообщил президент Ассоциации нефтетрейдеров Киргизии Медетбек Керимкулов. Он отметил, что повышение цен на ГСМ произошло в связи с сезонным фактором, а также из-за повышения этих цен на рынке России.

По словам Медетбека Керимкулова, сложившаяся к концу июля этого года критическая ситуация с обеспечением ГСМ, к августу стабилизировалась. Напомню, что еще 30 июля в южных городах Ош и Джалал-Абад наблюдался дефицит дизельного топлива из-за простаивания на границе бензовозов, которых не пропускали из-за превышения допустимого предела общей массы в 44 тонны. Такое ограничение было введено постановлением правительства в 2011 году.

Критическая ситуация с поставками топлива и резкий рост цен привели к тому, что на прошлой неделе в столице Киргизии устроили забастовку водители маршрутных автобусов, на которых держится весь общественный транспорт Бишкека. Водители требовали от властей 3-х кратного повышения стоимости проезда.

Сейчас работа общественного транспорта возобновлена, президент Ассоциации нефтетрейдеров заверил, что до конца этого года дальнейшего значительного роста цен на топливо не произойдет и проблем с обеспечением нефтепродуктами не предвидится:

«Продолжается совместная работа с министерством сельского хозяйства Киргизии по обеспечению ГСМ аграриев республики для проведения уборочной кампании. Всего для работ по уборке урожая требуется 51 тысяча тонн, из них 41 тысяча тонн дизтоплива и 10 000 тонн бензина. По данным на 31 июля, обеспечено на нефтебазах и АЗС более 40% от необходимого объема нефтепродуктов. Наши нефтетрейдеры готовы своевременно в полном объеме обеспечить потребности аграриев для уборки урожая. Что касается объема поставок и запасов ГСМ по республике, в течение 7 месяцев всего в республику было импортировано 603 тысячи тонн нефтепродуктов, из них бензин 335 тысяч тонн, дизтопливо 268 тысяч тонн. Товарная ставка ГСМ на конец июля этого года составляет около 93 тысячи тонн, из них автомобильный бензин 52 тысячи тонн, дизтопливо 41 тысяча тонн. Таким образом, можно говорить, что товарная ставка сохраняется на уровне, позволяющем поддерживать стабильное обеспечение моторным топливом потребителей во всех регионах. В целом, ситуация с обеспечением ГСМ стабильная, дефицита не предвидится».

Проблема резкого роста цен на ГСМ и дефицита нефтепродуктов затронула этим летом не только Киргизию. Керимкулов сообщил, что и другие республики Центральной Азии столкнулись с этими проблемами. Так в Казахстане из-за дефицита топлива отдельные автозаправочные станции ограничивают отпуск ГСМ в одни руки и переходят на талонную систему продажи. С 1 августа цены на ГСМ в Таджикистане были подняты сразу на 6%. В Узбекистане также ощущается дефицит нефтепродуктов, особенно дизельного топлива, цена которого достигла полутора долларов за литр.

Главным фактором резкого скачка цен на ГСМ в Киргизии и других республиках Центральной Азии, по словам Керимкулова, стала аварийная ситуация на Ачинском нефтеперерабатывающем заводе России. Хотя данный завод не является поставщиком нефтепродуктов в Киргизию, произошедшая в середине июня авария привела к выпадению 600 тысяч тонн ГСМ (месячная мощность завода) с внутреннего российского рынка. Кроме того, часть заводов сократила производство в связи с проведением плановых ремонтных работ. В результате образовавшегося дефицита резко повысились отпускные цены на других заводах, в том числе и на тех, что снабжают Киргизию топливом.

Керимкулов отмечает, что значительное и ощутимое для карманов киргизстанцев повышение цен на ГСМ произошло и в связи с сезонным фактором. «Весной и летом растет экономическая активность населения и бизнеса. Увеличивается потреблением ГСМ и соответственно повышается цена топлива», - говорит он. По словам Керимкулова:

«Примерно половина совокупного роста цен за 7 месяцев текущего года пришлась на июль, когда стоимость топлива возросла на 2 сома 10 тыйынов или на 5% в среднем по стране. Прогноз на август этого года: как известно стоимость ГСМ в Киргизии формируются исходя из отпускных цен российских заводов. Мы внимательно отслеживали ситуацию с повышением цен на ГСМ на российском рынке, к сожалению, цены на топливо продолжили свой рост и в августе. По сравнению с июльскими поставками цены на август выросли еще на 5-10%. А если сравнивать с уровнем прошлого года, то разница составляет от 23 до 59% по июльским ценам и от 14 до 40% по августовским ценам. Я приведу пример: июль 2013 года, тонна бензина 80 была 550 долларов. Июль 2014 года - 770 долларов, рост составил 140%. Август 2013 года тонна бензина 80 была 580 долларов, в августе 2014 года – 810 долларов, рост составил 140%».

По прогнозу Ассоциации нефтетрейдеров Киргизии, в течение августа цены на социально значимые нефтепродукты (бензин АИ-80 и дизтопливо) будут сохранены на текущем уровне. По остальным маркам ожидается увеличение от 3 до 7%. С приходом осени нефтетрейдеры ожидают стабилизации цен в России и соответственно в Киргизии.

 
К сожалению, время подключения истекло, действие не может быть выполнено.