Перейти к основному контенту

Погоня за «Бесконечным трофеем» — началась велогонка Джиро д’Италия

В субботу, 11 мая, веломногодневкой Джиро д’Италия открылся сезон гранд-туров. «Корса Роcа» продлится до 2 июня. Первый этап соревнования покорился словенскому спортсмену Приможу Рогличу, а на втором победу одержал немец Паскаль Аккерман.

Итальянца Винченцо Нибали (победителя Джиро-2016 и 2018) называют одним из фаворитов веломногодневки в этом году
Итальянца Винченцо Нибали (победителя Джиро-2016 и 2018) называют одним из фаворитов веломногодневки в этом году AFP/ Luk BENIES
Реклама
07:36

Погоня за «Бесконечным трофеем» — началась велогонка Джиро д’Италия

Анна Тихомирова

Самая первая итальянская супермногодневка прошла в 1909 году. Ее организатором выступил коллектив спортивной газеты La Gazzetta dello Sport. К тому моменту у него уже был опыт проведения крупных велогонок, таких как «Милан — Сан-Ремо». В первом «розовом заезде» приняли участие 127 гонщиков, из них до финиша добрались лишь 49, преодолев в общей сложности чуть менее 2500 км. До 1914 года победитель определялся при помощи особой системы баллов, а не по сумме времени прохождения этапов. Прерывалась гонка лишь на периоды Первой и Второй мировых войн, так что в этом сезоне спортсмены вышли на старт в 102-й раз.

Джиро д’Италия называют еще и «розовой гонкой» — «Корса Роса». Майку именно этого цвета получает лидер генеральной классификации Джиро. Дело в том, что La Gazzetta dello Sport из соображений экономии печаталась в ХХ веке на бумаге розового цвета, которая была в разы дешевле обычной белой. Со временем издание поправило свое финансовое положение, но продолжило выходить на розовой бумаге, ставшей к тому времени частью фирменного стиля газеты.

Словенец Примож Роглич, триумфатор первого этапа веломногодневки Джиро д’Италия, 11 мая 2019
Словенец Примож Роглич, триумфатор первого этапа веломногодневки Джиро д’Италия, 11 мая 2019 AFP/ Luk BENIES

В прошлом, 2018-м, году Джиро д’Италия стартовала вовсе не на территории Италии, а в Израиле. Попытки перенести старт гонки за рубеж — явление не редкое: в разные годы супермногодневка открывалась этапами во Франции, Дании и даже Северной Ирландии. Израильский маршрут прошлого года пролегал через Иерусалим, Тель-Авив и Эйлат. Джиро-2019 будет почти полностью итальянской — лишь во время девятого этапа гонщики на несколько километров заедут на территорию Сан-Марино.

В этот раз «Корса Роса» стартовала в Болонье. Город уже становился отправной точкой соревнования в 1994 году. Закончится гранд-тур в Вероне, которая также уже принимала финальный этап в 2010-м. Директор Джиро Мауро Веньи на презентации маршрута супермногодневки назвал его самым сложным за последние 20 лет — он составит почти 3579 км при средней протяженности этапа около 170 км. 7 этапов из 21 завершатся финишами на подъемах.

Эксперты утверждают, что Джиро-2019 может стать чуть ли не самой захватывающей за последнее десятилетие, так как конкуренция обещает быть особенно острой. В числе фаворитов многие указывают триумфатора первого этапа словенца Роглича, победителя Джиро-2016 и 2018 итальянца Винченцо Нибали, голландца Тома Дюмулен, британца Саймона Йейтса…

Нибали открыто заявлял, что для его команды Bahrein-Merida победа на Джиро является главной стратегической задачей сезона. О личной победе он говорил более уклончиво, хотя и признавал, что истосковался по победам — последний раз он выигрывал в 2018 году на «Милан-Сан-Ремо». А вот как оценивал свои шансы Саймон Йейтс: «Фаворитов на Джиро много, но я в отличной форме, уверен в своих способностях и в победе. Последний год я посвятил подготовке к этой гонке. Понимаю, что в разделках задача будет сложнее — придется конкурировать с такими соперниками, как Дюмулен и Роглич».

Пропускают итальянский гранд-тур несколько «звездных» гонщиков. К примеру, на старт из-за полученного на тренировке перелома ключицы не вышел колумбиец Эган Берналь (INEOS). Предполагалось, что на Джиро он дебютирует в качестве капитана команды. Также пропускает веломногодневку действующий чемпион мира Алехандро Вальверде (Movistar): во время тренировки перед заездом «Льеж — Бастонь — Льеж» он получил травму крестца, врачи команды констатировали, что к началу Джиро внутрикостный отек еще не сошел, и решили не рисковать.

Завершится супермногодневка 2 июня. Победитель Джиро д’Италия получит кубок под названием «Бесконечный трофей». Он выполнен в форме закрученной в спираль ленты, на которой выгравированы имена всех предыдущих триумфаторов. Действующим чемпионом Джиро является британец Крис Фрум.

РассылкаПолучайте новости в реальном времени с помощью уведомлений RFI

Скачайте приложение RFI и следите за международными новостями

Поделиться :
Страница не найдена

Запрошенный вами контент более не доступен или не существует.