Названы первые возможные причины крушения "Боинга" в Сан-Франциско
В США и Южной Корее названы первые возможные причины крушения Боинга в Сан-Франциско, при котором погибло 2 человека. Американское следствие установило слишком низкую скорость посадки. Компания-владелец лайнера Boeing 777 признала, что сажал его опытный пилот, но слишком мало летавший на этом типе самолетов.
Опубликовано: Отредактировано:
В субботу пассажирский Boeing 777 южнокорейской компании Asiana Airlines разбился при посадке в аэропорту Сан-Франциско: погибло 2 человека, 182 получили ранения, из них шестеро по-прежнему находятся в критическом состоянии. На борту самолета находилось 307 человек.
В понедельник компания Asiana Airlines признала. Что при посадке самолетом управлял 46-летний опытный пилот, который – при этом – лишь начинал летать на Boeing 777. На этом типе лайнеров он налетал всего 43 часа (при общем стаже – 9000 часов), - признала компания. Рядом с ним находился второй пилот, выполнявший роль инструктора.
В воскресенье первые данные расследования сообщило в США национальное бюро безопасности на транспорте NTSB. Его глава Дебора Херсман сообщила: первые расшифровки данных «черных ящиков» показали, что при подходе к полосе самолет двигался со скоростью, которая была «значительно ниже» оптимальной.
Из переговоров в кабине известно, что за 7 секунд до крушения пилоты попытались снова набрать газ. За полторы секунды до трагедии экипаж запросил у диспетчеров разрешение снова набрать высоту.
Эксперты назвали попытки спасти положение запоздалыми - лайнер задел хвостом землю. Видео, сделанное очевидцем, показывает, что самолет задел земляную насыпь перед взлетной полосой.
В американском бюро NTSB и в компании Asiana Airlines пока отказываются утверждать, что причиной катастрофы стала исключительно ошибка пилотов. Полное расследование может занять до полутора лет, - отмечают власти США.
РассылкаПолучайте новости в реальном времени с помощью уведомлений RFI
Подписаться