«Стоп-машина» для «Мистраля» и дешифровка секретов контракта

25 ноября президент Франции официально отложил «вплоть до нового распоряжения» передачу России первого вертолетоносца класса «Мистраль». Разрешение на экспорт построенного в Сен-Назере корабля «Владивосток» не будет выдано. Кажется, у президента Франции все-таки есть время для принятия трудного решения. А разговоры и спекуляции политиков и экспертов во Франции и России по проблеме злосчастных кораблей продолжатся. Благо детали контракта – коммерческая тайна.

REUTERS/Stephane Mahe

В сущности, в заявлении администрации Франсуа Олланда от 25 ноября ничего нового не было. Начиная с сентября вопрос передачи России французских «Мистралей» из коммерческого превратился в политический.

Олланд формально приказал «Мистралю»: стоп, машина!

Президент Олланд взял всю ответственность на себя, неоднократно повторив, что судьба контракта будет зависеть от ситуации на востоке Украины и выполнения мирных соглашений, заключенных в Минске 5 сентября.

При этом, военная кораблестроительная компания DSNC продолжала выполнять контракт на строительство для Москвы двух вертолетоносцев: на уже построенном «Владивостоке» тренировались российские моряки, второй – «Севастополь» – был спущен на воду. Никакой собственной оценки ситуации компания DSNC не давала, напомнив, что для передачи кораблей РФ ей необходимо экспортное разрешение от специальной правительственной комиссии. Читай – от президента. Впрочем, странно было бы ждать в этой ситуации сенсационных заявлений, деталей и оценок от компании, находящейся под контролем государства.

25 ноября президент Франции лишь официально заявил: выдача экспортного разрешения для «Владивостока» отложена «вплоть до нового распоряжения». В Елисейском дворце лаконично объяснили, что это формальное решение было объявлено для соблюдения неких «сроков», предусмотренных контрактом.

Российский «размах»

Вообще, в последние месяцы власти Франции крайне мало комментировали проблему «Мистралей» – как официально, так и через «информированные источники» СМИ. И чаще всего – в ответ на сообщения из Москвы, где не скупились на заявления. То вице-премьер Рогозин сообщал об официальном приглашении, пришедшем из Франции на церемонию передачи первого корабля 14 ноября (после этого сообщения компания DSNC уволила руководителя проекта). То источник в Москве выдвигал Парижу ультиматум, требуя передать «Владивосток» до конца ноября под страхом немедленных финансовых исков.

Французская «сдержанность»

В ответ власти Франции предпочитали хранить спокойствие. Олланд встретился с Путиным 15 ноября на саммите «двадцатки» в Австралии, но проблему «Мистралей» не обсуждал, что подчеркнул официальный Париж. Тогда же президент Франции заявил, что не собирается принимать свое решение «под давлением, откуда бы оно ни исходило». Президент подчеркнул, что Франция пока соблюдает «все правила», предусмотренные контрактом, и «вопрос о выплате неустоек (Москве) не стоит».

К заявлениям Олланда добавились и разъяснения информированного источника «Журналь дю Диманш». Воскресное издание 16 ноября сообщило, что французские власти провели свой юридический анализ контракта с РФ. Некоторые его положения дают Франции «несколько недель, даже несколько месяцев» на выдачу экспортного разрешения для «Мистралей».

Интересно, что решение Олланда попридержать это разрешение на неопределенный срок, объявленное 25 ноября, в Москве было встречено спокойно, – отметило агентство Франс-Пресс. Замминистра обороны РФ Юрий Борисов заявил, что Россия готова «терпеливо ждать» и предъявлять претензий пока не планирует. Впрочем, Борисов напомнил: «Если не отдадут, будем судиться и выставлять штрафные санкции».

Судя по всему, у президента Франции все-таки есть время, чтобы принять очень непростое решение. Франсуа Олланд, с одной стороны, должен подчеркнуть независимость и суверенитет Франции. С другой – учесть позицию союзников по ЕС и НАТО. С третьей стороны – попытаться сохранить условия для хрупкого диалога с президентом России Путиным. Как эти непримиримые противоречия разрешит Франсуа Олланд, теперь известно лишь ему одному.

Спокойная же реакция Москвы на решение Франции продлить неопределенность может быть обманчива. Детали контракта в любой момент могут оказаться предметом бурных спекуляций. Тем более что юридически сложный документ является коммерческой тайной, публике он все равно недоступен, поэтому свобода для новых шумных «утечек» большая.