Российский Sukhoi Superjet-100 в Индонезии погубила ошибка пилотов

Власти Индонезии завершили расследование майской катастрофы российского самолета Sukhoi Superjet-100, в которой погибло 45 человек. Самолет врезался в гору из-за ошибки пилотов, так что крушение скорее всего не повлияет на планы Индонезии по закупке российских лайнеров, - передает во вторник 18 декабря Франс-пресс.

Sukhoi Superjet-100 ©RFI

18 декабря в Индонезии Национальная комиссия по безопасности на транспорте объявила результаты расследования катастрофы нового российского самолета Sukhoi Superjet-100. 9 мая лайнер, совершавший демонстрационный полет, врезался в гору Салак к югу от Джакарты.

Индонезийские власти выяснили, что экипаж во главе с опытнейшим летчиком-испытателем Александром Яблонцевым совершил роковую ошибку. Снизившись на опасную высоту, пилоты проигнорировали предупреждение об опасности от автоматической системы TAWS (Terrain Awareness Warning System). Перед катастрофой система выдала 7 предупреждений о наземном препятствии. Пилоты отключили систему, решив, что она неисправна. Лайнер можно было спасти, если бы необходимые меры были предприняты за 24 секунды до столкновения Sukhoi Superjet-100 с горой, - заявил глава индонезийской комиссии Татанг Курниади. Он также отметил, что перед крушением в кабине пилотов была отмечена «рассеянность внимания» экипажа.

Разбившийся лайнер совершал демонстрационный тур по странам Азии, где Россия рекламировала последнюю надежду своего гражданского авиапрома. Продажей этого лайнера россияне надеются поправить дела отрасли, ставшей неконкурентоспособной на мировом рынке.

Как сообщает Франс-пресс, майская катастрофа, скорее всего, не отразиться на контрактах с Индонезией. Недавно Sukhoi Superjet-100 был сертифицирован индонезийским министерством транспорта. Заказы на лайнер уже поступили от двух компаний Индонезии: Kartika Airlines заказала 30 машин, Sky Aviation - 12. Цена одного Sukhoi Superjet-100 по каталогу составляет - 23 млн. евро.