Автомобильный рынок в России и в Европе в 2011 году
В России в ушедшем году продолжился восстановительный рост автомобильного рынка после масштабного спада кризисного 2009 года. Количество проданных легковых и легких коммерческих автомобилей выросло на 39%. В Европе ушедший год был контрастным на рынке автомобилей. В странах юга наблюдался спад продаж, в Германии, на востоке и севере континента – рост.
Опубликовано: Отредактировано:
В России в ушедшем году продолжился восстановительный рост автомобильного рынка после масштабного спада кризисного 2009 года. Количество проданных легковых и легких коммерческих автомобилей выросло на 39%. В 2011 в России было продано более 2 млн. 600 тысяч новых автомашин. Эти цифры 12 января привела Ассоциация европейского бизнеса, её комитет автомобилестроителей.
Восстановление автомобильного рынка в России после мирового кризиса началось в 2010 году, когда в стране было продано почти 2 млн. машин (1,9). Рекордный уровень продаж был зафиксирован в 2008-м – 2 млн. 900 тысяч проданных автомобилей. Годом позже последовал резкий спад – на 50%.
Для сравнения – в Европе ушедший год был контрастным на рынке автомобилей. В странах юга наблюдался спад продаж, в Германии, на востоке и севере континента – рост. В Италии продажи новых автомашин сократились на 11%, в Испании - на 18%, в Португалии и Греции рухнули более чем на 30%. Испанский авторынок опустился на рекордно низкий уровень за 18 лет – в стране было продано около 800 тысяч машин.
Франция обошлась незначительным спадом в 2,1% - французы купили 2 млн. 200 тысяч новых авто (всего на 400 тысяч меньше, чем в России).
Авторынок Германии вырос на 8,8% - до 3,17 миллионов проданных авто. Рост продаж наблюдался в Швеции, Норвегии и Финляндии (ДГ).
РассылкаПолучайте новости в реальном времени с помощью уведомлений RFI
Подписаться