После скандала с Volkswagen Франция проверит экологичность всех автомобилей

Германская юстиция открыла предварительное следствие по поводу обвинения в манипуляции данными о вредных выбросах автомобилей концерна Volkswagen. Франция собирается проверить на выбросы автомобили других марок.

В Германии открыто предварительное следствие по поводу обвинений против Volkswagen. REUTERS/Fabian Bimmer

Напомним, в понедельник, 21 сентября, агентство охраны окружающей среды США сообщило об обнаружении в производимых этим концерном автомобилях Audi A3, Jetta, Beetle, Golf и Passat устройства, которое включает фильтры во время прохождения тестов на содержание вредных веществ в выхлопных газах и выключает их при обычной эксплуатации. Американские власти обязали Volkswagen отозвать почти полмиллиона своих автомобилей. После заявлений США проверку автомобилей Volkswagen начали Южная Корея, Италия и Франция. Власти Великобритании заявили, что намерены запросить расследование Еврокомиссии.

Германские следователи должны вначале собрать информацию о всех жалобах, поступивших в адрес Volkswagen, а затем установить виновных в умышленной фальсификации. Во вторник дирекция концерна признала, что установила на 11 миллионах автомобилей своего производства специальную программу, которая выдает заниженные результаты тестов моторов на наличие вредных выбросов.

Теперь главному исполнительному директору Volkswagen Мартину Винтеркорну грозит увольнение. За три дня скандала акции компании упали на 35%, что повлекло за собой убытки на сумму в 25 миллиардов евро. При этом Volkswagen выделит 6,5 млрд евро для покрытия расходов на устранение нарушений. Немецкое издание Tagesspiegel, со ссылкой на источники в наблюдательном совете концерна, сообщило, что отставка исполнительного директора произойдет 25 сентября.

Во Франции министр экологии Сеголен Руаяль в среду заявила, что занижение показателей вредных выбросов автомобилей Volkswagen – «это обворовывание государства и налогоплательщиков». Это связано с тем, что во Франции существует система государственных компенсаций покупателям «экологически чистых» машин.

Сеголен Руаяль:  Это обман покупателей, которые думают, что купили чистый автомобиль, а оказывается, что это не так. Кроме того, это, по сути, воровство в определенной форме: как вам известно, за покупку автомобиля с низким уровнем выбросов полагаются льготы, то есть это воровство бюджетных денег. Кроме того, это мошенничество, касающееся важной санитарной проблемы: всем известно, что загрязнение воздуха является большой проблемой в области здравоохранения, поэтому подобное поведение недопустимо. Именно поэтому, поскольку я отвечаю за вопросы контроля уровня выбросов, я обратилась к правительству с тем, чтобы были приняты меры по обеспечению прозрачности в этом вопросе для защиты потребителей, которым должны быть точно известны характеристики автомобиля, который они покупают. Кроме того, это очень важно для страны, так как мы поставили перед собой масштабные задачи в области энергетического поворота, куда относятся и чистые автомобили. Все это особенно актуально в преддверии парижской конференции по климату.

Во вторник министр экологии Франции объявила о начале подробного расследования в связи со скандалом о подделке тестов на загрязнение воздуха. По словам Сеголен Руаяль, французские органы контроля будут сотрудничать с американским агентством охраны окружающей среды, чтобы затем определить механизмы собственного контроля. Затем этот механизм будет применен к другим компаниям-производителям автомобилей. «Французские производители должны быть в первую очередь заинтересованы в предоставлении всей информации своим покупателям», – подчеркнула министр.

Кроме вреда, нанесенного имиджу компании Volkswagen, тень недоверия упала на всю автомобильную промышленность Германии. Отметим, что экспорт немецких машин приносит до 14% дохода для германского ВВП. Торговый оборот концерна Volkswagen составляет 200 миллиардов евро в год. Эта компания выпускает 12 марок автомобилей, на ее предприятиях работает до 600 тысяч человек. В прошлом году Volkswagen вышел на первое место по количеству продаж автомобилей в мире, обогнав концерн Toyota.