Пропавший малайзийский «Боинг»: во Франции начали изучение обломка крыла

Рано утром 1 августа в аэропорт Орли в Париже прибыл самолет с французского острова Реюньон, который доставил на континент обломок крыла Boeing 777 . Эксперты проверят, принадлежит ли он самолету авиакомпании Malaysia Airlines, который исчез 8 марта 2014 года. 239 человек находились на борту пропавшего бесследно лайнера.

Boeing 777 (архив) REUTERS/Tomasz Bartkowiak/Files

Изучением обломка займутся специалисты из технического центра аэронавтики в Тулузе (DGA TA, Délégation générale de l'armement Techniques aéronautiques), находящегося в ведении Министерства обороны Франции. Сейчас обломок переправляется в Тулузу, где и будут проводиться исследования. Будет изучаться не только собственно обломок крыла, характер повреждений и химический состав материалов, но и ракушки, которые его облепили за время, пока он находился в океане.

Тот факт, что обломок самолета остался на плаву, не вызывает вопросов. Некоторые части фюзеляжа Boeing 777 герметичны.

Эксперты напоминают, что место крушения французского самолета в Атлантическом океане также в своем время было найдено благодаря тому, что в воде плавала часть фюзеляжа. (Речь идет о рейсе Air France, AF447, Рио-де-Жанейро-Париж, потерпевшем крушение 1 июня 2009 года, 228 погибших). Тогда обломки также изучались во Франции. Лаборатория в Тулузе накопила немалый опыт по изучению такого рода элементов.

В лаборатории DGA TA, расположенной в пригороде Тулузы, работает более 600 человек. Экспертиза начнется со среды будущей недели.