SeaFrance – символ экономического кризиса во Франции
Новый поворот в ситуации с компанией SeaFrance, которая стала в последнее время символом экономического кризиса во Франции. Суд принял решение о ликвидации компании-банкрота. Президент и правительство пообещали сделать всё для сохранения занятости работников обанкротившейся фирмы.
Опубликовано: Отредактировано:
Компания, осуществляющая паромные перевозки через Ла Манш, оказалась на грани банкротства. 880 её французских сотрудников – под угрозой увольнения в самый разгар предвыборной кампании во Франции.
В понедельник 9 января Арбитражный суд Парижа принял решение о ликвидации убыточной фирмы SeaFrance, которая является филиалом Национального общества железных дорог Франции (SNCF). По решению суда, деятельность компании должна быть прекращена. Существующие планы спасения SeaFrance не убедили судей отсрочить решение.
Разгневанные работники паромной компании 9 января блокировали движение по автостраде Париж-Лилль в парижском пригороде Санлис.
На судебное решение отреагировал находящийся в Берлине президент Франции. Николя Саркози в последнее время был вынужден лично вмешаться в ситуацию с компанией SeaFrance. Президент пообещал, что для всех работников обанкротившейся компании будет найдено «надежное решение».
Саркози сообщил, что профильные министры, отвечающие за транспорт, Натали Косюско-Моризе и Тьерри Марьяни, уже завтра встретятся с профсоюзами SeaFrance и арбитражным управляющим. Цель переговоров – спасти рабочие места 880 сотрудников компании.
Саркози напомнил о двух предложениях по спасению компании. Одно – это превращение SeaFrance в кооператив сотрудников: выходные пособия, полученные при увольнении, им предложено реинвестировать в собственное предприятие. В этот понедельник Национальное общество железных дорог Франции (SNCF) пообещало выплатить работникам своего обанкротившегося филиала SeaFrance 36 миллионов евро – в дополнение к выходным пособиям, предусмотренным по закону.
Второе предложение по спасению паромной компании состоит в том, чтобы найти для нее новых владельцев. 9 января с неожиданной инициативой выступила компания Eurotunnel, которая эксплуатирует туннель под Ла Маншем. Eurotunnel предложил выкупить все суда SeaFrance, чтобы затем отдать их в эксплуатацию предприятию. SeaFrance, таким образом, станет оператором своих паромов.
Ранее с предложением о выкупе фирмы-банкрота выступил концерн, состоящий из французской компании «Louis Dreyfus Armateurs» (LDA) и датской DFDS.
У 880 работников SeaFrance остается еще один выход: свои рабочие места они могут сохранить, перейдя в головную компанию SNCF.
РассылкаПолучайте новости в реальном времени с помощью уведомлений RFI
Подписаться