С помощью имеющейся в открытом доступе информации журналистам удалось установить все перемещения бригады летом 2014 года, а также ее состав и командование. Установлены также те российские военные, которые приказали транспортировать зенитно-ракетный комплекс «Бук» на территорию Украины.

Установлено, что комплексом «Бук», сбившим самолет, управляли военнослужащие 2-го батальона 53-й зенитно-ракетной бригады российской армии. Bellingcat отмечает, что обычно экипаж «Бука» состоит из двух солдат — оператора установки и водителя: сержанта и лейтенанта. Решение о пуске ракеты принимает старший по званию. Авторы отчета установили личности десяти офицеров 2-го батальона, один из которых и мог отдать приказ. Должность командира батальона в то время предположительно занимал Дмитрий Трунин. Его начальником, командиром 53-й зенитно-ракетной бригады был Сергей Мучкаев.

Авторы расследования предполагают, что именно Мучкаев отдавал приказы о перемещениях 2-го батальона и, в частности, о транспортировке ЗРК «Бук» на территорию Украины. Впрочем, эксперты Bellingcat полагают, что решение о транспортировке «Бука» на Украину принималось более высоким командованием.

Bellingcat приходят к выводу, что косвенную ответственность за крушение MH17 несут высшие чины российской армии. Ответственность возлагается на командира зенитно-ракетного соединения Западного военного округа Алексея Золотова, командующих 20-й гвардейской общевойсковой армией Александра Лапина и Александра Чайко, начальника войск противовоздушной обороны ЗВО Андрея Коханова, командующего войсками ПВО Сухопутных войск Вооруженных Сил РФ Александра Леонова, командующего войсками Западного военного округа Анатолия Сидорова, главнокомандующего сухопутными войсками РФ Олега Салюкова.

Обозреватель «Ежедневного журнала», журналист Александр Гольц прокомментировал для слушателей RFI доклад группы Bellingcat.

Александр Гольц:  В принципе, у меня нет никакого предубеждения против любого журналистского расследования. Но в условиях, когда не совсем понятно, каким образом эти данные получены, как они авторизованы, если еще иметь в виду, что конфликт в Украине характерен чудовищным количеством фейков от всех участников конфликта, то как бы мы не относились к той или иной информации, более или менее очевидно, что ее легко опровергнуть.

RFI: Будет ли что-то означать публикация этого доклада для конкретных военнослужащих, которые там названы?

Я не думаю, что возможны какие-то серьезные последствия. Скорее всего, переведут в другую воинскую часть, чтобы максимально затерялись следы, если эти люди существуют в реальности.

Может ли каким-то образом этот отчет отразиться на положении России?

Думаю, что никак. Это не один такой отчет. Россия стандартно отвечает: «Предъявите доказательства». Еще раз повторю: весь конфликт содержался таким количеством лживой информации со всех сторон, таким количеством подделок, что ничего не стоит отрицать информацию, даже если она есть реально.

Bellingcat завершает список ответственных за уничтожение малазийского лайнера министром обороны России Сергеем Шойгу, двумя его первыми заместителями — Валерием Герасимовым и Аркадием Бахиным, а также президентом России Владимиром Путиным — верховным главнокомандующим ВС России. Возлагается ответственность за это преступление также и на лидеров самопровозглашенных Донецкой и Луганской народных республик.

RFI: Президенту Путину в последнее время предъявляется много обвинений. Отразится ли это на его политической судьбе?

Александр Гольц:  Думаю, что никак. С одной стороны, предъявляются обвинения, а с другой стороны, фактом является то, что действия России в Сирии привели к тому, что она вышла из международной изоляции, которая была вызвана ее же действиями в Украине. Мы не можем уже говорить о международной изоляции в условиях, когда общаются уже президенты США и России, когда контакты между руководителями внешнеполитических ведомств происходят практически ежедневно. Так или иначе, в этом случае российская стратегия увенчалась успехом. Из этого следует, что любые обвинения, по крайней мере сегодня, могут быть легко проигнорированы господином Путиным.

Расследование Bellingcat, конечно, по-разному будет воспринято военными специалистами, журналистами, публикой и правительствами разных стран. Однако существенно, чтобы о трагедии с малазийским Боингом на забывали хотя бы до тех пор, пока ответственные за это преступление не понесли заслуженного наказания.