В Европарламенте состоялись дебаты по Химкинскому лесу

26 июня в Европарламенте состоялись дебаты, посвященные вопросу участия французской фирмы Vinci в строительстве трассы через Химкинский лес. «Если мы сейчас не поднимем тревогу, то уникальный лес в Москве будет уничтожен», - заявила евродепутат Мишель Риваси, призвавшая другие депутатские группы Европарламента «мобилизоваться» на защиту уникального подмосковного леса. Перед европарламентариями в Брюсселе выступила лидер движения в защиту Химкинского леса Евгения Чирикова.

Евгения Чирикова на слушаниях в Европарламенте RFI/G. Popkhadze

Из Брюсселя передает корреспондент RFI Георгий Попхадзе

Евродепутаты внимательно случали Евгению Чирикову. История Химкинского леса, интересна тем что, именно французская компания Vinci «выстроила оффшорную схему, по которой деньги по данному проекту пойдут в оффшорные зоны, в том числе, на Кипр олигарху Аркадию Розенбергу, близкому другу действующего президента России Владимира Владимировича Путина», - напоминает Евгения Чирикова.

Благодаря настойчивости защитников Химкинского леса и европейских «зеленых», депутатов Сату Хасси, Вернера Шульца, Мишель Риваси и Коринн Лепаж состоялись публичные дебаты о недопустимости участия французской компании Vinci в строительстве автомагистрали Москва — Санкт-Петербург.

Как заявила в интервью РФИ французский евродепутат Мишель Риваси (Michèle Rivasi):

- Я уже подняла скандал по этому поводу во Франции и считаю что, история Химкинского леса станет примером для будущего, чтобы другие европейские фирмы международного уровня не оказались замешены в таких же скандалах. Поэтому я призываю все политические группы Европарламета, мобилизоваться и поставить этот вопрос на обсуждение. С другой стороны, именно Европарламент должен вынудить Европейский инвестиционной банк отказаться финансировать этот проект. Если мы сейчас не поднимем тревогу, то уникальный лес в Москве будет уничтожен. Удивительно, что Vinci, с одной стороны нам доказывает, что оберегает природу, а с другой стороны эта же фирма в России все делает наоборот.

Мишель Риваси, вместе с тем, не уверена, что выход Vinci из проекта остановит строительство автотрассы в нынешнем виде.

- Честно сказать, если мы скажем «нет» Vinci, то есть большой риск что, российское правительство пригласит другую фирму, скажем, китайскую, и тогда Европейский союз будет не в силе реагировать, повлиять и добиться результатов. Участие европейской компании в проекте дает нам возможность, ставить условия и сказать Российским властям, господа, это можно делать, а это нет. Мы же не против строительства автострады, но не на этом же месте.