Конфликт Boeing и Airbus: ЕС готов ввести повышенные пошлины на товары из США

ЕС заявил о готовности ввести таможенные санкции в отношении США в рамках спора о государственном субсидировании компаний Boeing и Airbus. Об этом стало известно после совещания министров торговли стран Евросоюза, прошедшем в понедельник, 9 ноября, в формате видеоконференции.

Airbus A380 над флагами корпорации Boeing на 51-м авиасалоне в Ле Бурже, 2015. REUTERS/Pascal Rossignol

В октябре Арбитражный суд Всемирной торговой организации дал ЕС разрешение ввести дополнительные пошлины на импорт американских товаров на сумму до 4 млрд долларов. Сообщается, что повышенные тарифы коснутся американских самолетов, тракторов, а также арахиса, кетчупа и табака. 

Еврокомиссар по вопросам торговли Валдис Домбровскис заявил 9 ноября, что Евросоюз готов ввести пошлины, но, несмотря на отсутствие инициативы со стороны США, остается открытым для диалога с Вашингтоном для того, чтобы урегулировать разногласия и отменить дополнительные тарифы.

The EU will today impose the countermeasures awarded to us by the @wto in respect of #Boeing.

We have made clear that we want to settle this long-running issue. Regrettably, in spite of our best efforts, we are taking this action due to lack of progress from the U.S. pic.twitter.com/ooObbcWYwY

— Valdis Dombrovskis (@VDombrovskis) November 9, 2020

Министр экономики Германии Петер Альтмайер заявил в эфире радиостанции Deutschlandfunk, что избрание Джо Байдена новым президентом США является «шансом для того, чтобы избежать нового повышения таможенных пошлин» и «вернуться к многостороннему сотрудничеству, в том числе в сфере торговли».

Спор между США и Евросоюзом о субсидиях для авиапроизводителей Airbus и Boeing начался еще в 2004 году. Вашингтон оспаривал во Всемирной торговой организации законность поддержки, которую Airbus получал от Евросоюза. Брюссель в свою очередь подал в ВТО жалобу на субсидии, которыми США подерживали концерн Boeing.

В 2018 году в ВТО сочли субсидии ЕС для Airbus ущемлением интересов американской компании, а США ввели дополнительные таможенные сборы на европейскую продукцию.

В 2019 ВТО приняла решение о том, что американские субсидии Boeing также являлись незаконными, однако при этом в организации выдали Вашингтону разрешение на расширение таможенных санкций. Итоговая сумма дополнительных сборов с европейской продукции составила 7,5 млрд долларов. Были введены или увеличены пошлины на продукцию аэрокосмического сектора, а также сыры, оливки, вина из Франции, Германии и Испании, а также на британский виски. Свое решение дать согласие на американские санкции в ВТО объяснили тем, что в ЕС не выполнили постановления, вынесенные организацией в связи с финансовой поддержкой Airbus.

В июле 2020 года в Airbus заявили о том, что выполнили все условия, выдвинутые ВТО, что, по мнению ЕС, должно было стать поводом для отмены американских таможенных ограничений. Однако этого не произошло. В августе 2020 года Вашингтон оставил в силе 15-процентные пошлины на самолеты Airbus и 25-процентные — на другие товары из Европы. Список этих товаров был скорректирован: некоторые товары из Греции и Великобритании в американском списке продукции, облагаемой повышенными пошлинами, были заменены на товары, произведенные во Франции и Германии. При этом общая стоимость продукции стран Евросоюза, попавшей под ограничения, осталось неизменной и составила около 7,5 млрд долларов (6,3 млрд евро).