Слушать Скачать Подкаст
  • *Новости 15h00 - 15h10 GMT
    Выпуск новостей 20/07 15h00 GMT
  • *Передача RFI 15h10 - 16h00 GMT
    Дневная программа 20/07 15h10 GMT
  • *Новости 18h00 - 18h10 GMT
    Выпуск новостей 20/07 18h00 GMT
  • *Передача RFI 18h10 - 19h00 GMT
    Дневная программа 20/07 18h10 GMT
Чтобы просматривать мультимедиа-контент, в вашем браузере должен быть установлен плагин (расширение?) Flash. Чтобы войти в систему вам следует включить cookies в настройках вашего браузера. Для наилучшей навигации, сайти RFI совместим со следующими браузерами: Internet Explorer 8 и выше, Firefox 10 и выше, Safari 3 и выше, Chrome 17 и выше...
РОССИЯ

«Никто не напишет»: как власти Калининграда воюют с одной газетой

media  
"Новые колеса" RFI/Sergey DMITRIEV

В момент открытия в России Чемпионата мира по футболу международная правозащитная организация «Репортеры без границ» выступила против давления, которое российские власти оказывают на независимые СМИ. В списке подвергшихся давлению оказался Игорь Рудников, главный редактор калининградской газеты «Новые колеса». Рудникова также включила в свою «Команду отважных» правозащитная организация Amnesty International. Специальный корреспондент RFI Сергей Дмитриев побывал в редакции «Новых колес», живущих под давлением властей, но с любовью читателей.

Дом на Врангельштрассе

Жители Калининграда гордятся немецкой историей своего города, в котором главная достопримечательность — самый старый в России католический собор с могилой философа Канта, а булыжные мостовые позапрошлого века со стройными рядами каштанов вдоль обочин порой не отличить от улиц соседних немецких или польских городков. Калининградцы любят подчеркивать свою связь с немецкой историей. Немецкие названия — у кафе и ресторанов, «Кёнигсберг» красуется почти на всех госномерах машин 39 региона. А знатоки городской истории называют на старый, немецкий лад сохранившиеся довоенные улицы.

Никто не напишет 06/07/2018 - Сергей Дмитриев Слушать

На Врангельштрассе, 17 (сейчас улица Черняховского), на втором этаже старинного дома находится редакция одной из самых популярных городских газет — «Новые колеса». На стене посреди редакции — карта города. «Она сочетает в себе элементы старого города и нового. И можно видеть, что нам досталось от старого города и как сейчас выглядит новый город со старыми и новыми названиями. И в центре карты, конечно, обозначено место расположения редакции „Новых колес“, — проводит мне экскурсию по кабинетам газеты и.о. главного редактора Юрий Грозмани. — В двух шагах от редакции — озеро Обертайх и фортификационная башня Врангеля».

Автомобили, история и немного о коррупции

Машины в Калининграде одно время тоже были популярны немецкие. «Когда были открыты границы в начале 1990-х годов, хлынул поток иномарок, и традиционные „Москвичи“, „Жигули“ и „Волги“ стали вытесняться немецкими машинами, — рассказывает журналист и по совместительству автолюбитель Грозмани. — Конечно, это все были подержанные автомобили — по 10 – 15 лет, но они были в превосходном состоянии. Сейчас уже эта эпоха постепенно уходит. Эти автомобили уже больше как раритетные, а люди предпочитают покупать новые автомобили из салона, и большинству канининградцев по карману машины корейского производства или российского, или, даже, китайского».

Газета, которую возглавляет Грозмани, тоже изначально создавалась для калининградских автомобилистов, отсюда и ее название. Местные таксисты «Новые колеса» читают с большим интересом и на просьбу довезти до редакции даже не спрашивают адрес — все его и так знают.

"Новые колеса" RFI/Sergey DMITRIEV

Автомобильная тематика в газете сочетается с историческими заметками. «У нас была целая серия материалов, посвященных рассказам бывших владельцев автомобилей Восточной Пруссии до 1939 года — до начала войны, — рассказывает Грозмани. — Мы стали записывать эти истории, когда начался так называемый ностальгический туризм, и бывшие жители Пруссии стали приезжать на историческую родину. Но кроме исторической части мы делали описания и новых моделей автомобилей, которые только-только появлялись в продаже. Делали их тест-драйвы. Каждый год мы проводим автомобильные фестивали в Калининграде».

Однако постепенно статьи про автомобили и исторические заметки стали разбавляться полосами политики, благодаря чему издание нашло новых читателей. Помимо автомобилистов газета пользуется успехом у пенсионеров, но еще и у чиновников, которые ищут каждую неделю на ее страницах свою фамилию. «Мы писали про всех губернаторов, мэров. Мы первые в области писали про все коррупционные дела, в которых были замешаны разные чиновники. Именно благодаря нашей газете правоохранительные органы возбуждали дела, а чиновники лишались своих постов. Один из самых известных таких случаев был прокурор Калининградской области, — с гордостью говорит и. о. главреда Грозмани. — В Москве таких газет нет. «Новая газета» более академичная и сдержанная, а мы всегда писали «в лоб».

Газета имени Рудникова

Юрий Грозмани работает в редакции «Новых колес» уже больше 15 лет. Исполняющим обязанности главного редактора он стал 1 ноября 2017 года. В этот день был арестован руководитель и основатель газеты Игорь Рудников по обвинению в вымогательстве взятки у председателя Следственного комитета Калининградской области генерала Леденева.

«Мы считаем это чудовищной провокацией. Это абсурд, чтобы он вымогал какие-то деньги у такого могущественного чиновника, — говорит Грозмани. — От Леденева он требовал, чтобы тот расследовал покушение на убийство самого Рудникова. А Леденев это дело фактически разваливал, хотя все фигуранты дела были известны». Перед арестом Рудников пережил два покушения. Последнее произошло в марте 2016 года, когда Рудникову днем в центре Калининграда нанесли пять ножевых ранений. Один из нападавших, бывший полицейский, был приговорен к полутора годам тюрьмы. «Рудников требовал справедливого расследования, и вот чем это закончилось», — вздыхает Грозмани.

Однако после ареста главного редактора «Новые колеса» выходить не перестали. «Когда Рудников оказался за решеткой, наша цель была сделать так, чтобы не упал тираж, не упал интерес читателей. Но мы добились того, что тираж еще и вырос. Хотя тут дело в прикованности общественного мнения», — объясняет Грозмани. Тираж газеты был 12 тысяч. Был — до марта 2018 года, когда газету сначала изъяли из продажи, а потом ее отказалась печатать типография.

«Нельзя сказать, что газету закрыли, — рассказывает и.о. главного редактора. — Власти надеялись, что после ареста Рудникова, после этого погрома, который устроили в редакции сотрудники ФСБ (когда люди в масках вынесли всю нашу технику, жесткие диски, украли у нас информацию), они надеялись, что журналисты разбегутся. Но мы стали работать дальше, и газета стала еще жестче. Тогда власти надавили на торговые сети, чтобы те перестали продавать нашу газету, поскольку она якобы не пользуется спросом. И потом они надавили на типографию, которая печатала нашу газету».

Сейчас статьи журналистов публикуются только на сайте. Для издания, основной аудиторией которого были пенсионеры и автолюбители, сайт всегда был всего лишь дополнением к печатной версии. В интернет выносились только самые резонансные материалы, волновавшие все население области, объясняют журналисты. Однако такая ситуация все равно не устроила калининградские власти. 1 июня в редакцию пришли судебные приставы и забрали с собой все компьютеры. «У нас ничего не осталось, кроме настольных ламп и телефонов, — продолжает свою экскурсию по опустевшему ньюсруму „Новых колес“ Грозмани. — Они действовали по иску, чтобы восполнить некую сумму, но при этом не вынесли ничего кроме компьютеров — ни холодильник, ни столы, ни офисную мебель, ничего. То есть, очевидно, что они пришли для того, чтобы парализовать работу сайта».

Обычные люди

Теперь журналисты работают с домашних компьютеров на безвозмездной основе. «Но спецслужбы работают и дальше, — рассказывает главред. — У нашего журналиста Александра Захарова был проведен дома обыск, и были конфискованы все носители информации и два ноутбука. На него возбуждено уголовное дело за оскорбление судьи. На самом деле он просто написал репортаж о ходе судебного процесса по делу Рудникова. Против других журналистов возбуждены административные дела, как, например, против журналиста Алексея Малиновского, который писал про футбольный клуб „Балтика“. Ему предъявлен иск на миллион рублей».

Из-за возникших трудностей и давления на редакцию никто из журналистов из газеты не ушел, уверяет Грозмани. Журналист Алексей Малиновский, с которого пытается взыскать миллион рублей футбольный клуб «Балтика», говорит, что в работе сильно помогает отклик читателей: «когда газета закрылась, телефон редакции просто разрывался. Мы терпеливо объясняли, с чем это связано. У людей есть потребность в свободной прессе. Они привыкли уже. Свободные СМИ остались только в интернете. А из печатных последней была наша газета. Но если даже сайт заблокируют, — есть же возможность обхода блокировок или переехать на другой адрес».

"Новые колеса" RFI/Sergey DMITRIEV

Тишину опустевших кабинетов некогда самой востребованной газеты нарушает звонок адвоката, который получил письмо от сидящего в московском СИЗО «Лефортово» Игоря Рудникова. Рудников пишет, что чувствует себя хорошо, знакомится с делом, много читает, занимается в камере спортом и, насколько это возможно, ведет активный образ жизни.

28 июня Басманный суд продлил арест экс-главреду еще на два месяца. «Мы считаем нужным, пока судьба Рудникова не будет до конца решена, оказывать ему информационную поддержку, потому что кроме нас никто не напишет, — отвечает Юрий Грозмани на вопрос о дальнейшей судьбе газеты, оставшейся без руководителя, финансов и даже компьютеров. — Бороться с государством сложно даже самым отважным журналистам, но у нас самые обычные люди».

Ссылки по теме
 
К сожалению, время подключения истекло, действие не может быть выполнено.