Слушать Скачать Подкаст
  • *Новости 15h00 - 15h10 GMT
    Выпуск новостей 20/08 15h00 GMT
  • *Передача RFI 15h10 - 16h00 GMT
    Дневная программа 20/08 15h10 GMT
  • *Новости 18h00 - 18h10 GMT
    Выпуск новостей 20/08 18h00 GMT
  • *Передача RFI 18h10 - 19h00 GMT
    Дневная программа 20/08 18h10 GMT
Чтобы просматривать мультимедиа-контент, в вашем браузере должен быть установлен плагин (расширение?) Flash. Чтобы войти в систему вам следует включить cookies в настройках вашего браузера. Для наилучшей навигации, сайти RFI совместим со следующими браузерами: Internet Explorer 8 и выше, Firefox 10 и выше, Safari 3 и выше, Chrome 17 и выше...
ФРАНЦИЯ

«Экологический абсурд»: депутаты предложили запретить короткие перелеты по Франции

media Внутренние перелеты во Франции часто выполняются лоукостерами, билеты которых часто стоят дешевле, чем на поезд REUTERS/Wolfgang Rattay

Депутаты Национального собрания предложили запретить короткие внутренние перелеты между городами Франции. Согласно предложению группы парламентариев, ограничение может коснутся населенных пунктов, путь между которыми на поезде занимает меньше двух с половиной часов. Поправки к закону о поддержке мобильности (Loi d’orientation des mobilités) должны ограничить развитие рынка авиаперевозок и снизить выбросы вредных веществ в атмосферу.

С поправками к закону выступили представители левой «Непокорной Франции», в том числе депутат и журналист Франсуа Руффен. «Свобода путешествовать — это не свобода загрязнять воздух. Нужно, чтобы количество перелетов сократилось во всем мире, а самолеты летали только там, где это необходимо», — говорится на его официальном сайте.

Депутаты ссылаются на подсчеты управления гражданской авиации. Согласно этим данным, в расчете на пассажира после перелета между Парижем и Марселем и обратно в атмосферу попадает 195 килограммов углекислого газа. Это в 50 раз больше, чем во время поездки на поезде. При этом на железнодорожном транспорте из Парижа до Марселя можно добраться за 3 часа 15 минут.

Как пишет Франсуа Руффен на своем сайте, во Франции авиаперелетами пользуются в основном люди с высоким уровнем дохода. Депутат считает это примером «социальной несправедливости» и добавляет, что билеты на самолет облагаются НДС по пониженной ставке (10%).

Сокращение сотрудников аэропортов и закрытие авиакомпаний

Депутат Дельфин Бато предложила еще более серьезное ограничение. Согласно ее поправкам, под запрет могут попасть все внутренние перелеты, которые можно заменить 5-часовым переездом на поезде (фактически речь идет о большинстве рейсов между французскими городами). В интервью газете Le Journal du Dimanche она называла короткие перелеты «экологическим абсурдом».

«Авиакомпании-лоукостеры часто предлагают кресла в самолете по цене ниже, чем в поезде. Это ненормально. Именно поэтому я также предложила повысить налог на керосин и запретить рекламу в самолетах», — отметила Дельфин Бато в комментарии журналистам.

Противники инициативы отмечают, что запрет внутренних рейсов может осложнить жизнь жителям французских регионов. В случае международного рейса в Лион, Бордо или Марсель с пересадкой в Париже им придется добираться до вокзала на общественном транспорте и продолжать свой путь на поезде. Ограничения могут также привести к сокращению персонала аэропортов и закрытию авиакомпаний.

По задумке авторов поправок, изменения в законе позволят не только ограничить рост рынка авиаперевозок, но и развить систему железнодорожного транспорта во Франции. При этом Дельфин Бато признала, что инициативу могут отклонить депутаты Национального собрания, где большинство мест занимают представители партии «Вперед, Республика!». «Это будет долгая борьба», — отметила она.

Ссылки по теме
 
К сожалению, время подключения истекло, действие не может быть выполнено.