Слушать Скачать Подкаст
  • *Новости 15h00 - 15h10 GMT
    Выпуск новостей 20/07 15h00 GMT
  • *Передача RFI 15h10 - 16h00 GMT
    Дневная программа 20/07 15h10 GMT
  • *Новости 18h00 - 18h10 GMT
    Выпуск новостей 20/07 18h00 GMT
  • *Передача RFI 18h10 - 19h00 GMT
    Дневная программа 20/07 18h10 GMT
Чтобы просматривать мультимедиа-контент, в вашем браузере должен быть установлен плагин (расширение?) Flash. Чтобы войти в систему вам следует включить cookies в настройках вашего браузера. Для наилучшей навигации, сайти RFI совместим со следующими браузерами: Internet Explorer 8 и выше, Firefox 10 и выше, Safari 3 и выше, Chrome 17 и выше...
ФРАНЦИЯ

Макрон подписал закон о реформе национальной железнодорожной компании

media Эмманюэль Макрон не внес значительные изменения в реформу, несмотря на протест профсоюзов LUDOVIC MARIN / POOL / AFP

Президент Франции Эмманюэль Макрон в среду, 27 июня, подписал закон о реформировании государственной железнодорожной компании SNCF. Таким образом Макрон завершил реформу, которая привела к одной из самых долгих  забастовок в истории Франции.

«Открывается новая страница в истории французских железных дорог, — заявил Макрон во время подписания документа. — Правительство и парламент принимают на себя всю ответственность и делают то, что откладывали десятки лет». Ранее 14 июня за проект реформы проголосовали в Национальной ассамблее.

Реформа государственной железнодорожной компании SNCF включает четыре ключевые меры: отмену особого статуса работника железных дорог, который предполагает значительные социальные льготы; государственные инвестиции на сумму десять миллионов евро в день в течение десяти лет и изменение юридического статуса компании (госкомпания будет преобразована в акционерное общество со стопроцентным государственным участием).

Правительство также возьмет на себя 35 из 47 миллиардов евро астрономического долга SNCF. Таким образом к 2020 году государство планирует подготовить государственную компанию к отмене монополии на пассажирские железнодорожные перевозки внутри Франции. 

Реформа Макрона привела к трехмесячной забастовке работников железных дорог. С апреля по июнь железнодорожники проводили двухдневные стачки каждые пять дней. В апреле компании пришлось отменить значительную часть междугородних скоростных поездов.

Забастовка обошлась SNCF в 700 миллионов евро. Два из четырех основных профсоюзов железнодорожников объявили, что продолжат стачку в июле.

 
К сожалению, время подключения истекло, действие не может быть выполнено.