Тур де Франс 2015 в цифрах и курьезах
4 июля стартует самая известная велогонка мира – Тур де Франс. Это 102 по счету велопробег, отметивший два года назад вековой юбилей. По уже установившейся традиции она стартует из соседней с Францией страны, в этом году – из Нидерландов, после чего велосипедисты переместятся в Бельгию. Велогонка пройдет в 21 этап и завершится 26 июля в Париже.
Опубликовано: Отредактировано:
Майку лидера на первом этапе получит победитель прошлогоднего Тур де Франс – итальянец Винченцо Нибали. В гонке также принимают участие два других экс-чемпиона Тур де Франс – испанец Альберто Контадор и британец Крис Фрум. Все они считаются фаворитами и в нынешней гонке.
Хорошие шансы на успех в этом году у французских велогонщиков. Тибо Пино, Роман Барде представляют новое поколение спортсменов, вышедших на международный уровень соревнований. И хотя их тренеры говорят, что до уровня победителей им еще не хватает 2-3 лет тренировок, они вполне могут прийти первыми в нескольких этапах тура-2015. Таким образом, невезение, преследовавшее французов с 1998 года после скандала с допингом в команде Festina, может прекратиться. На успех может рассчитывать и французский ветеран, 38-летний Жан-Кристоф Перо, который год назад занял второе место в Тур де Франс.
Маршрут Тур де Франс
В велогонке примут участие всего 22 команды, то есть 198 спортсмена. Они пересекут 26 французских департамента и 568 коммун (624, включая бельгийские и голландские). Общая дистанция пробега составляет 3360 километров, а самая высокая точка горного этапа велогонки находится на 2250 метрах над уровнем моря. Это альпийский перевал Коль д'Аллос.
Самый короткий этап велотура, протяженностью 109 с половиной километров – это последний этап, завершающийся 10 кругами вокруг Елисейских полей. А самый длинный этап в этом году насчитывает 223 километра, он пройдет между бельгийским Сереном (Seraing) и французским Камбре (Cambrai), расположенным в Пикардии.
Общая сумма призов и премий, которые получат участники велогонки – более 2 миллионов евро, из которых 450 тысяч получит победитель. Самый маленький приз Тур де Франс – 400 евро, его выдают любому спортсмену, который закончил велогонку. Победитель каждого этапа получит 8 тысяч евро. А премия в 20 тысяч евро будет вручена тому, кого организаторы посчитают самым упорным в стремлении к победе гонщиком.
Метео Тур де Франс
В этом году Тур де Франс начнется в условиях аномально жаркой погоды, что еще больше прибавит трудностей спортсменам. Кроме жары метеорологи предупреждают о сильных порывах бокового ветра, который так характерен для прибрежных зон севера Франции, где пройдет первый этап велогонки.
Рекорды Тур де Франс и около
Тур де Франс – это не только велогонка. Вокруг этого знаменитого марафона бурлит целая жизнь, со своими секретами и традициями. Например, немногим известно, что велосипедистов Тур де Франс сопровождают 48 мотоциклистов Республиканской гвардии, которые обычно эскортируют Президента Франции. Помимо самих велосипедистов, в туре участвуют 300 сопровождающих – тренеров, технический и медперсонал. Ежедневно в организации велогонки участвуют 4500 человек, за его безопасностью следят 9000 полицейских и 14000 жандармов.
В этом году, в связи с возросшей террористической угрозой, министерство внутренних дел Франции заявило, что все охраняющие тур стражи порядка прошли особый инструктаж. Он заключается в выявлении любого аномального поведения, как среди зрителей, так и среди участников тура. Кроме этого, для велогонки были мобилизованы секретные службы, призванные отслеживать любую потенциальную угрозу в местах массового скопления людей.
Количество зрителей и болельщиков, ежегодно выстраивающихся вдоль дорог по маршруту Тур де Франс, в среднем превышает 12 миллионов человек. Право на прямую трансляцию Тур де Франс получают около 60 телеканалов для 190 стран мира. Освещать тур приедут 2 тысячи журналистов и фотографов.
Согласно подсчетам, среднее количество времени, проведенное зрителями на Тур де Франс в день, превышает 6 часов (7 во время горных этапов). Многие зрители занимают места по обочинам за несколько часов до прохождения кортежа велосипедистов. Чтобы не дать им соскучится, организаторы Тур де Франс разбрасывают различные сувениры из предшествующих кортеж машин. Общее количество сувениров, розданных таким образом зрителям, ежегодно составляет 14 миллионов. Так называемый рекламный караван машин насчитывает 154 автомобиля.
Конечно же, все сувениры изготавливаются спонсорами Тур де Франс, что считается очень почетным. Тур де Франс насчитывает 42 официальных партнера. Для каждого из них, участие в велогонке – это довольно большие затраты, но возможность сделать рекламу перед 12 миллионами человек это оправдывает. Поэтому подготовка к участию в Тур де Франс – это тоже своего рода индустрия, которая под собой подразумевает разработку сувенирных продуктов и декорацию машин.
Сделать это совсем не очевидно, так как разбрасываемые из 20-километрового рекламного кортежа легковушек, грузовиков и автобусов сувениры могут нанести телесные повреждения стоящим у дорог зрителям. Сами рекламные автомобили преображаются настолько, что их передвижение в нормальное время по дорогам Франции просто невозможно. Но здесь также важны и правила безопасности, как для зрителей, так и для самих водителей кортежа.
Ну и, наконец, еще несколько рекордов Тур де Франс: как подсчитали особенно настойчивые любители велоспорта, для того, чтобы проехать полный маршрут Тур де Франс, надо 403.200 раз прокрутить педали. У самой популярной велогонки мира насчитывается 1.700.000 фанов в Фейсбуке, а количество скачиваний интернет-приложений, посвященных Тур де Франс на сегодняшний день составило 1.100.000.
Курьезы тура – 2015
Наметившие забастовку на второй день Тур де Франс голландские полицейские в итоге отказались от идеи блокировки маршрута на мосту Эразма в Роттердаме. Об этой акции профсоюз полицейских NPB объявил заранее, после чего мэрия Роттердама обратилась в суд с просьбой запретить забастовку. В итоге профсоюз отказался от акции, предупредив, что проведет манифестацию протеста в другом месте. Голландские полицейские требуют повышения зарплат и улучшения условий труда. Они заявляют, что все равно придут на Тур де Франс, но блокировать никого не будут, а лишь принесут с собой агитационные плакаты. А во время первого этапа, перед самым стартом, несколько полицейских собираются проехать по его маршруту на своих велосипедах. Велогонка предоставляет им прекрасную возможность для попадания в поле зрения СМИ.
В этом году впервые в Тур де Франс принимают участие спортсмены с африканского континента. Три южноафриканских и два эритрейских велогонщика представляют южноафриканскую команду MTN-Qhubeka, в которую также вошли норвежец, бельгиец, американец и британец. Для того, чтобы 21-летний Мерхави Кудус и 26-летний Даниэль Теклехайманот Гирмазион могли участвовать в гонке, президент Эритреи выдал свое собственное разрешение. С недавнего времени власти Эритреи выпустили запрет на участие своих чемпионов в крупных международных соревнованиях, так как участились случаи, когда спортсмены просили политическое убежище сразу по прибытии в другую страну. Так было во время африканского Кубка Наций в 2015 году, когда два футболиста сборной Эритреи отказались возвращаться на родину.
Чтобы оказать честь южноафриканской команде, организаторы Тур де Франс 2015 отдали первый старт Даниэлю Теклехайманоту, который первым откроет гонку в этом году.
РассылкаПолучайте новости в реальном времени с помощью уведомлений RFI
Подписаться