Перейти к основному контенту

Французские таксисты начали бессрочную забастовку против UberPOP

Французские таксисты начали бессрочные забастовки в Париже, Марселе, Лионе, Бордо, Ницце в других крупных городах против мобильного приложения UberPOP, которое позволяет вызывать и оплачивать услуги частных водителей. На фоне забастовок и «нарушений общественного порядка» глава МВД Бернар Казнев потребовал от префекта Парижа остановить деятельность UberPOP. Об этом в четверг, 25 июня, сообщает Франс-Пресс.

Забастовка таксистов против приложения UberPOP в Марселе, 25 июня 2015 г.
Забастовка таксистов против приложения UberPOP в Марселе, 25 июня 2015 г. REUTERS/Jean-Paul Pelissier
Реклама

Рано утром таксисты блокировали доступ к трем терминалам аэропорта Руасси — Шарль-де-Голль (2E, 2F, 2D), автодвижение затруднено также вокруг парижских вокзалов, в особенности вокруг Северного вокзала. Кроме того таксисты временно блокировали движение в обе стороны на столичной окружной автодороге. Для разблокировки дороги потребовалось вмешательство полиции.

Забастовщики, перекрывшие окружную автодорогу, подожгли два автомобиля службы VTC («туристический транспорт с шофером»). Дело в том, что водители VTC, в отличие от таксистов, не обязаны покупать дорогостоящие лицензии.

Ситуация также напряженная возле аэропорта Орли, где, по сообщением Франс-Пресс, таксисты преследовали частников-нелегалов. Кроме того, накануне забастовки произошли многочисленные случаи агрессии шоферов UberPOP со стороны таксистов.

Таксисты требуют полного запрета мобильного приложения, разработанного американской компанией Uber, которое они считают незаконным конкурентом. Это приложение доступно в десятках городов по всему миру. Оно позволяет локализовать частных водителей с помощью GPS и оплатить их услуги кредитной картой. По данным компании, во Франции около миллиона «постоянных пользователей» Uber, около 400 тысяч из них загрузили мобильное приложение UberPOP.

Поездка с водителем, зарегистрированным в UberPOP, на порядок дешевле услуг таксистов. Однако частные водители не платят ни налогов, ни отчислений в кассу соцстрахования. Они также не проходят 250 часов обучения для получения профессионального статуса VTC («туристический транспорт с шофером»).

Один из парижских таксистов, участвующих в забастовке рассказывает, что с появлением VTC и UberPOP доходы таксистов резко упали:

«С появлением туристического транспорта, а теперь UberPOP и всех остальных приложений, которые позволяют частникам перевозить клиентов, наши доходы упали как минимум на 40%. Мы защищаем уже не профессию, а собственную жизнь».

Приложение UberPOP уже было запрещено в некоторых французских департаментах. Министр внутренних дел Бернар Казнев назвал его «абсолютно нелегальным» и на фоне забастовок и нарушений общественного порядка потребовал от префекта Парижа принять решение о прекращении его деятельности.

Согласно закону, принятому в октябре 2014 года, водителям, не зарегистрированным в качестве таксистов или «шоферов туристического транспорта», запрещено предлагать платные транспортные услуги. Компания Uber в свою очередь подала два иска против Франции с требованием отменить этот закон.

Автор закона о такси и «туристическом транспорте с шофером» депутат-социалист Тома Тевену заявил в эфире радиостанции France Info, что существуют юридические меры для прекращения деятельности UberPOP:

«Статья 12 закона, который носит мое имя, недвусмысленно запрещает UberPOP. Это незаконные такси. И это не только проблема Франции. Приложение уже запретили во многих городах по всему миру: в Италии, в Нью-Дели, в Испании, в Дании, в Бельгии. Нужно применить статью 12 закона от 1 октября 2014 года, которая позволяет прекратить деятельность UberPOP».

Госсекретарь по транспорту Ален Видалис накануне напомнил, что, согласно закону Тевену, организаторы незаконной перевозки клиентов рискуют получить два года заключения и 300 тысяч евро штрафа. Водители UberPOP могут быть приговорены к году тюремного заключения, 15 тысячам евро штрафа, лишению водительских прав и конфискации автомобиля. С января против водителей UberPOP было заведено около 420 дел. В Париже к штрафам приговорили около сотни водителей.

В ноябре прошлого года прокуратура Парижа начала предварительное следствие в отношении Uber. Республиканский прокурор Франсуа Молен сообщил, что на сегодняшний день расследование продолжается и еще «слишком рано» говорить о возможном прекращении деятельности американской компании. Тем временем Конституционный совет должен рассмотреть вопрос соответствия UberPOP закону о такси и VTC от 1 октября 2014 г.

РассылкаПолучайте новости в реальном времени с помощью уведомлений RFI

Скачайте приложение RFI и следите за международными новостями

Поделиться :
Страница не найдена

Запрошенный вами контент более не доступен или не существует.