«Поезд дальше не пойдет», — газета «Монд» об упадке железных дорог
Газета «Монд» выделила в понедельник целый разворот проблеме упадка железнодорожных перевозок во Франции, и в первую очередь, поездов средней дальности. «Слишком дорогая и погрязшая в долгах система железных дорог находится на последнем дыхании», — констатирует автор.
Опубликовано:
За последние три года число пассажиров пригородных железных дорог сократилось на 30 миллионов, а скоростных поездов вообще на 100 миллионов. Одновременно возрастает доля автомобильного транспорта — как личных автомобилей, так и автобусных перевозок.
Сейчас во Франции внутренние междугородние автобусные маршруты запрещены, однако уже в течение наступившего 2015 года правительство собирается легализовать этот вид транспорта, что, несомненно, ударит по рынку железнодорожных пассажирских перевозок.
Схожая с Францией ситуация и в соседней Германии. Немецкие железные дороги больше не выдерживают конкуренции со стремительно развивающимися автобусными перевозками, которые, несмотря на медлительность в сравнении со скоростными поездами, привлекают пассажиров относительной дешевизной своих тарифов. Тогда как высокоскоростные поезда остаются прерогативой делового класса для рабочих поездок.
В качестве обратного примера «Монд» приводит развитие скоростных железных дорог в Китае, который уже несколько лет как является мировым лидером по протяженности скоростных железных дорог. При этом большинство маршрутов существует исключительно за счет государственных дотаций.
РассылкаПолучайте новости в реальном времени с помощью уведомлений RFI
Подписаться